越野首选 陆风X7汽车音响改装劲浪165 AS两分频——苏州广东仔汽车音响改装

一直以来，陆风都很注重品牌化的建立，致力成为行业内专业的越野车品牌。在国内外的一些专业越野赛事中，曾多次获得优异的成绩，是很多越野爱好者首选的一款车型。陆风汽车的稳定性和舒适性还算高，从外观上看，整个车的线条感也很强，正面看，整体富有张力，侧面看，也不失大方气质，而且车内的空间大。但对于那些有更高层次追求的车主而言，升级汽车音响也是一个不错的选择。
 
改装车型：陆风X7
 

图片：1.改装车型——陆风 - 副本.jpg

配置清单
DSP:小海螺X6
前后声场：劲浪RSE-165两分频
四门隔音：金鲨减震板
 
改装车与升级器材合照
 

图片：2.改装车型与升级器材合照 - 副本.JPG

陆风X7汽车多用来沙漠越野，路面颠簸难免会让整个车的门板产生异响，尤其是走高速时，车的速度比较快，产生的风噪就更大了。所以，升级原车音响是一个比较好的解决方式。先用金鲨减震板对门板内外层进行隔音止震，可以有效减少风噪。
 
原车车门止震效果较差
 

图片：3.原车车门止震效果较差 - 副本.JPG

原车空洞较多，易产生风噪
 

图片：3-1原车空洞较多，风噪较大 - 副本.JPG

门板内层使用金鲨减震板进行减震
 

图片：3-2.后门板内层使用金鲨减震板进行减震 - 副本.JPG

门板外层使用金鲨减震板进行止震

图片：3-3.后门板外层使用金鲨减震板进行止震.JPG

升级音响喇叭采用的是劲浪RSE 165两分频喇叭，相比于原车中低音喇叭，升级了的劲浪RSE 165中低音喇叭的大小跟原车中低音喇叭大小几乎一致，在不改变原车的结构上，实现无缝对接，喇叭外围的小孔也比原车喇叭多了几个，在安装上面会更加牢固。再加上专业的安装技术，音响喇叭声音的还原度也十分高，音质近乎无损。

劲浪RSE-165中低音喇叭（下）与原车中低音喇叭对比

图片：4.劲浪RSE-165中低音喇叭（下）与原车中低音喇叭对比.JPG

劲浪RSE 165中低音喇叭安装在车门上，旁边的隔音止震措施也做得很好，有了金鲨止震板的双层止震措施，升级了的劲浪RSE 165中低音喇叭的音质更细腻了，车主在车内听歌也更舒服了。这样一款好的喇叭产品，价格也是很亲民，在大磁铁的结构下，声音稳定发挥，耐听。

劲浪RSE-165中低音喇叭安装效果图

图片：5.劲浪RSE-165中低音喇叭安装效果图.JPG

劲浪RSE-165中低音喇叭近照

图片：5-1.劲浪RSE-165中低音喇叭近照.JPG

劲浪RSE-165高音喇叭安装近照

图片：5-2.劲浪RSE-165高音喇叭安装近照.JPG

小海螺X6 DSP安装在座椅底部近照

图片：6.小海螺X6 DSP安装在座椅底部近照.JPG

故宫色的小海螺X6 DSP给人一种复古感，浑身散发出一种特有的气质，线条光滑流畅，藏身在座位底部，既不占空间，又显得“温文尔雅”。升级了的汽车音响在整体上给人耳目一新的感觉，中低音的声线更加分明，高音也更加悦耳。