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【车型原车噪音系统分析】日产骐达车身小巧、灵活，但车内的空间设计巧妙，一点也不显得狭小，而且动力充沛，燃油经济性良好，是一款非常不错的家用车型，不过由于厂家对成本的把控，对隔音措施投入不足，使得它的行车噪音很大，为了改善这一问题，车主来到了普宁嘉迪影音，寻求解决方案。 改装车型-日产骐达 图片：1、改装车型-日产骐达.jpg  【对症下药-噪音的解决方案】日产骐达的噪音问题，主要是由于车身的结构密封不严，钣金铁皮较为单薄，再加上隔音措施的不到位，所以导致了噪音的产生和得不到有效的控制，对此，普宁嘉迪影音的改装技师制定了隔音升级的降噪方案，使用专业的隔音材料，大白鲨隔音，对全车做隔音处理。 隔音系统配置 隔音材料：银鲨减震胶+银鲨棉 隔音施工部位：引擎盖、四门、底盘、尾箱 引擎盖： 原车的引擎盖结构简单，单薄的引擎盖非常容易受到发动机的噪音影响，从而传递振动噪音致车厢内，造成噪音污染。改装技师使用大白鲨银鲨减震胶对引擎盖做减振处理，通过衰减振动能量，降低振动噪音的传递，抑制了引擎盖噪音的产生。 使用大白鲨隔音材料对汽车引擎盖做隔音处理 图片：2、使用大白鲨隔音材料对汽车引擎盖做隔音处理.jpg  四门： 门板的铁皮更为单薄，而且门板的框架密封不严，会导致风噪进入，在门板内产生噪音污染车厢内部，也影响着喇叭的工作状态。为此技师使用大白鲨银鲨减振胶，对门板内侧和框架做双层隔音处理，将门板密封成为一个箱体，既阻隔了风噪的入侵，也为喇叭提供了良好的工作环境。然后再使用大白鲨隔音棉对门板内饰盖做最后的隔音处理，将门板过滤后的噪音，进一步的吸收隔绝。 使用大白鲨银鲨减振胶对门板做双层隔音处理 图片：3、使用大白鲨银鲨减振胶对门板做双层隔音处理.jpg  材料贴合紧密，用料充足 图片：4、材料贴合紧密，用料充足.jpg  使用大白鲨隔音棉对汽车门板内饰盖做隔音处理 图片：5、使用大白鲨隔音棉对汽车门板内饰盖做隔音处理.jpg  |
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1楼#
发布于：2019-07-16 12:27
使用大白鲨银鲨减振胶对吼门板做双层隔音处理 图片：6、使用大白鲨银鲨减振胶对吼门板做双层隔音处理.jpg  用料充足，贴合紧密 图片：7，用料充足，贴合紧密.jpg  使用大白鲨隔音棉对后门板内饰盖做隔音处理 图片：8、使用大白鲨隔音棉对后门板内饰盖做隔音处理.jpg  |
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2楼#
发布于：2019-07-16 12:27
底盘： 底盘部位受到路面噪音的影响，也产生了严重的共振噪音，影响车内，对此改装技师使用了大白鲨银鲨减震胶和大白鲨隔音棉，对汽车底盘做双层隔音处理，将每一个边角都贴合紧密，把底盘上的噪音抑制、隔绝，不留一丝。 原车底盘的隔音措施非常简陋 图片：9、原车底盘的隔音措施非常简陋.jpg  使用大白鲨银鲨减振材料对底盘做第一层止振处理 图片：10、使用大白鲨银鲨减振材料对底盘做第一层止振处理.jpg  隔音材料用料充足，边角处理到位 图片：11、隔音材料用料充足，边角处理到位.jpg  使用大白鲨隔音棉对底盘做第二层隔音处理 图片：12、使用大白鲨隔音棉对底盘做第二层隔音处理.jpg  |
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3楼#
发布于：2019-07-16 12:28
后尾箱： 尾箱部分的噪音较为复杂，有来自路面的噪音、尾气排放的噪音以及轮毂传来的胎噪，面对这些噪音，改装技师使用大白鲨银鲨减震胶和大白鲨隔音棉，对备胎位、轮毂做双层隔音处理，充足的用料和严谨的做工，将整个尾箱都包裹严密，将噪音隔绝在车外，然后技师还非常细心的为后尾箱盖做隔音处理，进一步加强了隔音效果。 使用大白鲨银鲨减振胶对汽车后尾箱做隔音处理 图片：13、使用大白鲨银鲨减振胶对汽车后尾箱做隔音处理.jpg  使用大白鲨银鲨减振胶对汽车轮毂做隔音处理 图片：14、使用大白鲨银鲨减振胶对汽车轮毂做隔音处理.jpg  后尾箱的隔音材料包裹严密，用料充足 图片：15、后尾箱的隔音材料包裹严密，用料充足.jpg  使用大白鲨隔音棉对汽车尾箱做隔音处理 图片：16、使用大白鲨隔音棉对汽车尾箱做隔音处理.jpg  使用大白鲨隔音棉对后尾箱盖做隔音处理 图片：17、使用大白鲨隔音棉对后尾箱盖做隔音处理.jpg  【隔音效果点评】 专业的隔音材料，搭配专业的安装手法，将隔音的性能发挥完全，把原车的噪音问题轻松解决，为车主带来了安静舒适的用车环境。 |
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