徐州乐道
上士
上士
  • 金钱4250RMB
  • 威望4250点
  • 贡献值0点
  • CAV币0点
  • 社区居民
  • 最爱沙发
阅读:393回复:3

[本田Honda]驱除噪音 本田雅阁改装STP+大能超级盾—徐州乐道汽车隔音改装

楼主#
更多 发布于:2019-07-16 15:29

【车型原车噪音系统分析】本田雅阁是国内的老牌高端车型吗,具有空间大,动力足,质量好的诸多优点,但是作为经典日系本田车的毛病,也在他身上有所体现,那就是严重的噪音问题,为了提升车内的安静程度,车主来到了徐州乐道寻求帮助。


改装车型-本田雅阁

图片:1、改装车型-本田雅阁.jpg




【对症下药-噪音的解决方案】
徐州乐道的改装技师首先对这台雅阁进行了噪音的测试,找到噪音的来源部位后,根据噪音的特点制定了噪音的抑制方案,使用顶级的stp隔音材料和大能超级盾隔音,做隔音升级处理。

隔音材料及施工部位
隔音材料:STP+大能超级盾超级盾
隔音施工部位:全车

首先是门板部位,由于原车门板的隔音不到位,密封不严,导致了较为严重的振动和风噪噪音,对此,技师使用大能超级盾超级盾对门板做双层隔音处理,将门板密封成为一个箱体,抑制了门板的铁皮振动,也阻隔了风噪的侵入,同时为喇叭提供了良好的工作环境。


原车门板的隔音措施极为欠缺

图片:2、原车门板的隔音措施极为欠缺.jpg




使用大能超级盾对门板内侧做第一层止振处理

图片:3、使用大能超级盾对门板内侧做第一层止振处理.jpg




使用大能超级盾对门板做第二层密封隔音处理

图片:4、使用大能超级盾对门板做第二层密封隔音处理.jpg




隔音材料贴合紧密,用料充足

图片:5、隔音材料贴合紧密,用料充足.jpg


徐州乐道
上士
上士
  • 金钱4250RMB
  • 威望4250点
  • 贡献值0点
  • CAV币0点
  • 社区居民
  • 最爱沙发
1楼#
发布于:2019-07-16 15:29


后门板的隔音措施欠缺

图片:6、后门板的隔音措施欠缺.jpg




使用大能超级盾对后门内侧钣金做第一层止振处理

图片:7、使用大能超级盾对后门内侧钣金做第一层止振处理.jpg




使用大能超级盾对后门板做密封隔音处理

图片:8、使用大能超级盾对后门板做密封隔音处理.jpg


徐州乐道
上士
上士
  • 金钱4250RMB
  • 威望4250点
  • 贡献值0点
  • CAV币0点
  • 社区居民
  • 最爱沙发
2楼#
发布于:2019-07-16 15:30


然后技师开始着手底盘的隔音处理,针对距离发动机位置较近的主副驾驶脚踏位置,技师使用STP小炸弹和ACC06棉做双层隔音处理,充分抑制发动机噪音的传入,然后在针对底盘上的低频共振噪音,技师使用大能超级盾超级盾和大能超级温莎白棉,做双层隔音处理,抑制并隔绝底盘上的噪音。


使用STP隔音材料对前脚踏板位置做隔音处理

图片:9、使用STP隔音材料对前脚踏板位置做隔音处理.jpg




使用AC06对脚踏板位置做第二层隔音处理

图片:10、使用AC06对脚踏板位置做第二层隔音处理.jpg




使用大能超级盾对汽车底盘做第一层止振处理

图片:11、使用大能超级盾对汽车底盘做第一层止振处理.jpg




使用大能隔音棉对底盘做第二层隔音处理

图片:12、使用大能隔音棉对底盘做第二层隔音处理.jpg


徐州乐道
上士
上士
  • 金钱4250RMB
  • 威望4250点
  • 贡献值0点
  • CAV币0点
  • 社区居民
  • 最爱沙发
3楼#
发布于:2019-07-16 15:34


尾箱的结构复杂,既有后轮毂,也有凹陷的备胎位,受到胎噪、路面噪音、尾气排放声,的影响,让这里的噪音产生了共鸣,对此技师使用大能超级盾超级盾,将尾箱整个包裹严密,充分阻隔噪音的产生,抑制尾箱的共鸣噪音。


使用大能超级盾对危尾箱和轮毂做隔音处理

图片:13、使用大能超级盾对危尾箱和轮毂做隔音处理.jpg




除了内部的轮毂之外,技师还是使用STP小炸弹对轮弧做止振、隔音处理,通过内外双层隔音处理,将胎噪问题解决。



使用STP隔音材料对汽车轮弧做隔音处理

图片:14、使用STP隔音材料对汽车轮弧做隔音处理.jpg




隔音材料贴合紧密,用料充足

图片:15、隔音材料贴合紧密,用料充足.jpg




【隔音效果点评】
隔音升级完成后,车内的行车噪音得到了明显的抑制,技师车速较快时,噪音也不是很明显,为车主解决了原车嘈杂的噪音问题。还车主一个安静舒适的用车环境。
游客

返回顶部