心之所向 东莞海浪汽车音响升级斯巴鲁森林人音响改装丹拿232两分频

斯巴鲁森林人汽车是日本生产的，这个汽车品牌主打汽车智能和敏感的理念，在安全，驾驶，环境三方面都做得很不错，因此，吸引了世界各地的客户。但每辆汽车都不可能是完美的，斯巴鲁森林人汽车的原车音响还是可以再改进一下的，升级汽车音响，会让车主在驾驶时更具舒适感。

改装车型——斯巴鲁森林人

图片：1.改装车型——斯巴鲁森林人.jpg

配置清单
DSP：V牌
前声场：丹拿232两分频
低音：美国捷力WO
功放：创世纪G4
隔音材料：山水隔音板、山水吸音棉
隔音部位：引擎盖、叶子板、底盘、轮毂、后尾箱、顶棚、四门

改装车与升级器材合照

图片：2.改装车型与升级器材合照.jpg

升级原车音响前，首先要做的就是对原车进行隔音处理，一个好的音响效果对声音环境方面的要求是特别高的，要想有一个好的音响效果，给喇叭营造一个良好的发声环境是尤为重要的。这次专业技师使用的是山水隔音板和山水隔音棉对斯巴鲁汽车进行隔音。众所周知，这款来自日本的山水隔音料简直不要太给力。它不变形，而且不会因为天气炎热而而融化，使用寿命超长，还可以很好地吸收噪音，阻隔热量的传播，总之，用它就对了。

引擎盖使用山水隔热膜进行隔音隔热

图片：3-1引擎盖使用山水隔热膜隔音隔热.jpg

叶子板使用山水止震板进行隔音止震

图片：3-2.叶子板使用山水止震板隔音.jpg

叶子板使用山水吸音棉吸除噪音

图片：3-3.叶子板使用山水吸音棉吸除噪音.jpg

底盘使用山水隔音板、隔音棉进行双层隔音

图片：3-4.底盘使用山水隔音板、隔音棉进行双层隔音止震.jpg

轮毂隔音展示图

图片：3-5.轮毂展示图.jpg

后尾箱使用山水隔音棉进行隔音

图片：3-6.后尾箱使用山水隔音棉进行隔音止震.jpg

顶棚使用山水隔音板进行隔音

图片：3-7.顶棚使用山水隔音板进行隔音止震.jpg

前车门内外层使用山水隔音板营造良好发声环境

图片：3-8.前车门内外层使用山水隔音板进行隔音止震.jpg

后车门内外层使用山水隔音板营造良好发声环境

图片：3-9.后门板使用山水隔音板进行隔音止震.jpg

如果说，隔音是汽车改装必不可少的一个步骤的话，那汽车音响喇叭就是它的点睛之笔了，一个好的汽车喇叭是决定汽车音响效果的关键。这次升级汽车音响的前声场使用的都是丹拿232中低音喇叭，这款喇叭也是受到了很多车主的欢迎，还原度极高，低音喇叭则使用的是美国捷力WO箱体，它可以增加声音的下潜度。

丹拿232中低音喇叭安装近照

图片：4.丹拿232中低音喇叭安装近照.jpg

丹拿232高音喇叭安装在仪表台侧方

图片：4-1.丹拿232高音喇叭安装在仪表台左侧.jpg

丹拿232高音喇叭安装在仪表台侧方，这款喇叭可以让高音声场得到更多的延伸，原本可能不是很重视的低音部分也得到了很好地补偿，车主听起来更具深度，广度，细节方面也更加丰富细腻了，丹拿232中低音喇叭则安装在原车门板上。

DSP创世纪G4隐藏安装在座位底部

图片：5.DSP创世纪G4安装在座位底座近照.jpg

此次升级选用的DSP是V牌，功放是创世纪G4，创世纪G4整体颜色是黑色的，看上去简单大方，又不失稳重，功放的接线用料实在，很贴心地在线上标注了左右方向，安装在座椅底部，完全不会占空间。用它推动的音响系统，声音细腻，层次分明，简直是车主心之所向。