平复噪音 丰田霸道改装麦特仕隔音—梅州广龙汽车影音联盟汽车隔音改装

【车型原车噪音系统分析】
丰田霸道，超大的空间，充足的动力，和耐用的品质，让它成为了一代传奇车型，不过原车的隔音措施做工不到位，让车子产生了严重的噪音问题，于是车主来到了，梅州广龙汽车影音寻找解决方案。


原车隔音措施极为欠缺

图片：1、原车隔音措施极为欠缺.jpg

【对症下药-噪音的解决方案】根据客户诉求，改装技师通过仪器的检测，采集噪音的信息分析后，针对性的定制了这台丰田霸道的全车隔音降噪解决方案，施工的部位主要有汽车的四门、正副驾驶位、底盘尾箱、轮毂、四轮、顶棚。

隔音材料及施工部位
隔音材料：麦特仕金色隔音减震胶全车+隔音棉
隔音施工部位：四门、正副驾驶位、底盘尾箱、轮毂、四轮、顶棚

针对风噪噪音严重的门板，技师选用麦特仕金色减震胶，对门板做双层隔音处理，将门板包裹严密，阻隔了风噪的入侵，还抑制了门板的振动，为喇叭创造了一个良好的工作环境。


使用麦特仕金色减震胶对门板做双层隔音处理

图片：2、使用麦特仕金色减震胶对门板做双层隔音处理.jpg

底盘和尾箱上的路面噪音以及后轮毂传来的胎噪，成为了汽车底部的重要噪音组成，技师选用麦特仕金色减震胶做第一层止振处理，充足的用料和严密的贴合，充分抑制了铁皮的振动，再使用麦特仕隔音棉做第二层隔音处理，进一步吸收隔绝底盘、尾箱以及轮毂的噪音问题。


使用麦特仕金色减震胶对底盘做第一层隔音处理

图片：3、使用麦特仕金色减震胶对底盘做第一层隔音处理.jpg

隔音材料贴合紧密用料充足

图片：4、隔音材料贴合紧密用料充足.jpg

使用麦特仕金色减震胶对轮毂做第一层隔音处理

图片：5、使用麦特仕金色减震胶对轮毂做第一层隔音处理.jpg

使用麦特仕隔音棉对底盘和轮毂做第二层隔音处理

图片：6、使用麦特仕隔音棉对底盘和轮毂做第二层隔音处理.jpg

与底盘相对应的汽车顶棚，同样易受振动影响，产生噪音，对此，技师使用麦特仕金色减震胶做止振隔音处理，紧密的贴合、充分的接触面积，将顶棚铁皮的振动噪音抑制、隔绝。


使用麦特仕金色减震胶对顶棚做隔音处理

图片：7、使用麦特仕金色减震胶对顶棚做隔音处理.jpg

最后，针对汽车胎噪，技师再使用麦特仕金色减震胶对轮弧处做第一层隔音处理，在使用麦特仕吸音棉对翼子板和轮弧做第二层隔音处理，充分吸收隔绝胎噪。


使用麦特仕吸引面对翼子板做隔音处理

图片：8、使用麦特仕吸引面对翼子板做隔音处理.jpg

使用麦特仕金色减震胶和吸音棉对轮弧做双层隔音处理

图片：9、使用麦特仕金色减震胶和吸音棉对轮弧做双层隔音处理对.jpg

【隔音效果点评】
根据不同部位噪声类型的相同，技师使用麦特仕不同的材料组合、搭配，扎实的做工，有效降低了各类噪声问题，还车主一个安静舒适的用车环境。