品味独特声音 英菲尼迪Q50L改装诗芬尼S65—东莞韵声汽车音响改装

有品位的人，往往都对生活的品质要求跟高，对汽车的选择也是如此，绝不会随大流，有自己的观点，就像这位英菲尼迪Q50L车主一样，对爱车各个方面的表现都很满意，但惟独对原车音响不是太满意，决定换套音响，通过网上的查询，得知东莞韵声的改装经验丰富，于是就来到这里，为爱车做音响升级。


改装车型-英菲尼迪Q50L

图片：1、改装车型-英菲尼迪Q50L.jpg

车主对生活品质要求高，对音乐的品质要求更高，平时喜欢听经典原声风格的音乐，而原车音响好像没有高音似的，高音不通透，低音闷不够力量感，于是通过东莞韵声技术团队的设计搭配，为车主这台英菲尼迪Q50L打造了一套专属音响系统。

系统配置：
主机：原厂
音频处理器：诗芬尼BO6
功放：禾弦4100
前喇叭：诗芬尼S65
后喇叭：禾弦161
低音：诗芬尼S10
线材：正力车福6号电源，喇叭线等
隔音：四门+4轮翼子板
（超级盾+白棉）


升级使用的器材亮相

图片：2、升级使用的器材亮相.jpg

前声场位置安装的是诗芬尼S65套装喇叭，喇叭的做工精细，用料充足，高音单元的高音亮丽、通透，具有穿透力；中低音单元的声音表现自然醇厚，细节丰富，能够将音乐的细节充分表现，为了让喇叭能够更出色的发挥，技师使用超级盾为门板做了双层隔音处理。


原车门板的隔音措施极为欠缺

图片：3、原车门板的隔音措施极为欠缺.jpg

喇叭做工粗糙用料不足

图片：4、喇叭做工粗糙用料不足.jpg

使用超级盾对门板做第一层隔音处理

图片：5、使用超级盾对门板做第一层隔音处理.jpg

隔音材料贴合紧密

图片：6、隔音材料贴合紧密.jpg

使用超级盾对门板做第二层隔音处理

图片：7、使用超级盾对门板做第二层隔音处理.jpg

将诗芬尼S65中低音单元安装在前声场位置

图片：8、将诗芬尼S65中低音单元安装在前声场位置.jpg

喇叭做工精致，安装到位

图片：9、喇叭做工精致，安装到位.jpg

诗芬尼S65高音单元

图片：10、诗芬尼S65高音单元.jpg

后门板位置将禾弦161同轴喇叭装在后声场原位，同轴的设计安装方便，音准高，音质清晰自然，能够丰富声场的层次，让声音表现更加立体饱满。


后门板的第一层隔音处理

图片：11、后门板的第一层隔音处理.jpg

用料充足，贴合紧密

图片：12、用料充足，贴合紧密.jpg

做工扎实，贴合紧密

图片：13、做工扎实，贴合紧密.jpg

后门板的第二层隔音处理

图片：14、后门板的第二层隔音处理.jpg

将禾弦161同轴喇叭安装在后门板位置

图片：15、将禾弦161同轴喇叭安装在后门板位置.jpg

喇叭做工精致安装到位

图片：16、喇叭做工精致安装到位.jpg

音源部分，技师选用了诗芬尼BO6处理器，能够对音频信号进行精细的优化处理，输出高品质音乐信号，让声音表现更加清晰、真实，自然流畅，搭配一台禾弦4100功放提供稳定充足的功率，让喇叭发挥更加稳定。


为汽车添加禾弦4100功放

图片：17、为汽车添加禾弦4100功放.jpg

为汽车添加诗芬尼B06处理器

图片：18、为汽车添加诗芬尼B06处理器.jpg

为了改善原车的胎噪问题，让车内有一个更加安静舒适的听歌环境，技师还使用了超级盾隔音材料，对汽车的轮弧、轮毂做多层隔音处理，将胎噪层层隔离，最后将诗芬尼S10超低音单元安装在尾箱中，为汽车带来能量十足的震撼低音。


为汽车添加诗芬尼S10超低音

图片：19、为汽车添加诗芬尼S10超低音.jpg

轮弧的第一层隔音处理

图片：20、轮弧的第一层隔音处理.jpg

轮弧的第二层隔音处理

图片：21、轮弧的第二层隔音处理.jpg

轮毂的第一层隔音处理

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轮毂的隔音处理

图片：23、轮毂的隔音处理.jpg

轮毂的第二层隔音处理

图片：24、轮毂的第二层隔音处理.jpg

【改装效果点评】
升级完成后，车主上车试听了音响，提升之大完全超出了车主的预期效果，声场开阔，各种音乐都演绎的游刃有余，像是感觉到每一个音符都在跳动，人声绵密，完美的原声还原，清晰无比，让车主大呼过瘾，一个字就是爽！