成都美声捷豹F-PACE汽车音响升级展示什么是经典改装案例！

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这一套音响系统绝对配的上捷豹F-PACE气质。捷豹F-pace原车音响系统勇猛有余，低频比较混，声音缺失细节和层次感，音乐是享受是体验，音响效果好不好不在于车价贵不贵，而是看这套音响是否能引起车主与音乐之间的共鸣，是否能打动车主，同时这也是汽车改装音响的核心价值！也是我们一只所追求的改装目的。

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捷豹F-PACE音响改装配置：
主机：原车
中置：德国艾索特M4S中音
前声场：艾索特PE165.3三分频
后声场：艾索特MK165.2两分频
功放：艾索特R4.400四声道
功放：艾索特R2.240两声道
低音：艾索特HE10超薄
低音功放：艾索特R2.240两声道
DSP：德国喜力士DSP.2
隔音：欧洲进口赛伦科特4MM双层
工艺：尾箱低音倒模
 

图片：改装器材.jpg

 
原车门板和喇叭效果，比较粗糙。

图片：原车门板.jpg

 

图片：原车喇叭.jpg

 
欧洲进口赛伦科特4MM四门双层隔音为门板喇叭保驾护航，在有效的抑制噪音的同时防止门板共振影响喇叭的工作效率，有针对性的进行施工：

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图片：门板隔音.jpg

 

图片：内层隔音.jpg

 
在音响系统改装升级中，经常遇到增加音响设备及提升音质很受限制，这个时候喜力士DSP.2的添加就是一个非常好的解决方案。它是一个多功能的配备了强大的数字信号处理器，能使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现，可以简单直观的用电脑软件来操作和设置，能精确调节和优化音频信号。

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前声场艾索特PE165.3三分频喇叭，后声场MK165.2两分频喇叭，以及一只M4S中音喇叭，音质尽显自然之美，人声乐器轻松驾驭，再搭配HE10超薄低音，流行摇滚的低音之选，以及负责功率驱动的三台德国艾索特功放：R4.400四声道、R2.240两声道和R2.240两声道低音功放，整套器材选择搭配科学合理不拖沓，综合实力尽显音乐之美！
 
艾索特M4S中音喇叭安装在中控原位

图片：中置安装.jpg

 

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前声场艾索特PE165.3三分频高音单元喇叭安装在中控左右两侧

图片：高音安装.jpg

 

图片：高音安装3.jpg

 
前声场艾索特PE165.3三分频中音和中低音单元喇叭安装在门板上

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图片：前门中音安装.jpg

 
 
前门复原效果

图片：门板复原.jpg

 

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后声场艾索特MK165.2两分频喇叭同样安装在门板上

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图片：后门喇叭安装.jpg

 
艾索特HE10超薄低音倒模安装在尾箱左侧

图片：低音倒模.jpg

 
同时安装在尾箱的还有功放，合理的空间运用，不占多余位置。

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图片：尾箱器材安装.jpg

 

图片：尾箱器材2.jpg

 
整个音响系统讲究的是协调运作，这个时候调音师额度作用就非常重要了，喇叭并不是安装能响机型，专业的调音能够让整个音响系统的发挥达到极致，同时找到最适合车主的声音，真正的让车主在驾驶聆听音乐的时候能够产生共鸣，才能让车主体会到音乐的魅力，身心愉悦！

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