音响大升级 本田冠道音响改装丹拿232两分频+优美声8.12 DSP——汕头猫王汽车音响改装

本田冠道的造型独特、配置豪华、内饰空间比较大、后备箱储物很方便、拥有全景天窗、视野开阔。相对来说，还是挺不错的，但是在隔音方面还可以再加强。这位车主对汽车音响有着更高的追求，经朋友推荐，他来到了汕头猫王汽车音响店升级音响。

改装车型——本田冠道

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配置清单
DSP:优美声8.12、优美声456
前声场：丹拿232两分频
后环绕：CDT宝马专用中音喇叭
中置：锐客RK-M1
低音炮：摩雷十寸低音炮
底盘隔音：大白鲨金鲨隔音板+低频王+吸音棉
轮毂隔音：大白鲨金鲨隔音板2层+低频王+吸音棉
四门隔音：大白鲨银鲨隔音板2层+吸音棉


众所周知，好的音响离不开好的声音环境，如果音响处于一个很嘈杂的环境，音响再好都会打折扣的。就拿录音来说，都会选择在录音室里进行，因为录音室的环境安静，录音效果自然就更好，汽车音响也是同样的原理。原车的底盘有做隔音处理，隔音材料简陋，效果也是不明显的。技师使用大白鲨金鲨隔音板+低频王+吸音棉进行隔音处理，可以很大程度低把底盘的路燥、胎噪降低。

原车底盘隔音材料简陋，隔音效果不佳

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底盘使用大白鲨金鲨隔音板进行隔音

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底盘使用大白鲨低频王进行隔音处理

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底盘使用大白鲨吸音棉进行吸音处理

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千万别看轮毂的面积小，好像噪音影响也不会很大，但其实轮毂部分是很容易受路燥、胎噪影响的。使用大白鲨金鲨隔音板2层+低频王+吸音棉可以很好地降低胎噪、路燥、可以更好地抵抗行车中的砂石声，使噪音钝化、不会感到很尖锐、刺耳。

原车叶子板隔音材料简陋，隔音效果差

图片：3.原车叶子板隔音材料简陋，隔音效果差.jpg

叶子板使用大白鲨银鲨隔音板进行隔音处理

图片：3-1.叶子板使用大白鲨银鲨隔音板进行隔音处理.jpg

轮毂使用低频王进行止震

图片：3-2.轮毂使用低频王进行止震.jpg

叶子板使用大白鲨吸音棉进行吸音处理

图片：3-3.叶子板使用大白鲨吸音棉进行吸音处理.jpg

喇叭是安装在门板上的，门板隔音是重中之重。原车门板上的钣金是很薄的，而隔音措施又没做好的话，会直接影响喇叭的发声。为了把隔音措施做到更好，技师在门板上贴了两层大白鲨银鲨隔音板，一来可以增强门板刚性；二来可以让门板形成一个发声箱体，让中低音的下潜更深、动态感更好。

门板内外双层使用大白鲨银鲨隔音板进行隔音

图片：4.门板内外双层使用大白鲨银鲨隔音板进行隔音.jpg

为了让音响效果更佳，技师在前门安装了丹拿232两分频喇叭，它是一款很受车主喜爱的喇叭产品，性价比高。中低音喇叭的声音平衡度高、饱满厚实、高音清脆；低音有力、人声有韵味、还有超强的解析力与控制力、可以轻松处理大动态、给车主带来逼真的音响效果。

丹拿232中低音喇叭安装过程图

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丹拿232中低音喇叭安装效果图

图片：5-2.丹拿232中低音喇叭安装效果图.jpg

为了车内整体音响效果更佳，满足车主更高的听音需求，在不改变原车线路的前提下，技师在中置位置安装了高效率、性价比高的锐客RK-M1喇叭。车主比较喜欢车内音响的环绕声，技师又在后环绕加了CDT宝马专用中音喇叭，音色的表现和衔接都更加出色、细节还原更好。

锐客RK-M1中置喇叭安装近照

图片：6.锐客RK-M1中置喇叭安装近照.jpg

CDT宝马专用中音喇叭安装近照

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车内的高音喇叭、中低音喇叭、中音喇叭都有了，就差一个低音喇叭了。这次选用的摩雷十寸低音炮，采用倒模技术安装在A柱上，很是考验技师的专业度。A柱位于驾驶人的前方位置，高度和宽度都可与驾驶人坐姿人耳齐平，还能营造出一种宽而深的临场听感。

摩雷十寸低音炮倒模在A柱上

图片：8.摩雷十寸低音炮倒模在A柱上.jpg

这次升级所用的喇叭数量较多，喇叭的音频方面肯定是会不稳定的、音源过滤也会比较差，所以，技师又在座椅底部安装了优美声8.12、优美声456 DSP。有了这两台DSP的加入，喇叭的音源的杂音可以得到的更好的过滤、音质也会更加棒。

优美声8.12、优美声456 DSP隐藏安装在座椅底部

图片：9.优美声8.12、优美声456 DSP隐藏安装在座椅底部.jpg

改装音响完成后，技师还进行了专业的调音试听，从高音到中低音的宽阔频率范围内，音色细致微暖而质感准确收敛；清晰且富于弹性张力的低音，听起来从容沉稳，在中等音量下量感稍多，显然根据汽车特点而作了相应的调整。