新疆至上音乐本田飞度汽车隔音，Dr阿德萨隔音这招高效又清净

　　轰隆隆的胎噪声、发动机的喧闹声、呼啸而过的风噪声……坐在车上，虽然疲惫的身体可以舒服躺在车座位上，但是被"噪音骚扰"的你根本无法静下心情来开车。
　　如果是你，你会选择如何与噪音"斗争到底"呢？最近，本田飞度车主就亲身体验了一番，说自己爱车存在有噪音影响驾驶心情，随后，经朋友介绍，到店解决问题。
　　解决方案：俄罗斯隔音之父研发，进口军工航天隔音DrARTEX阿德萨
　　改装车型：本田新飞度
　　施工品牌：俄罗斯DrARTEX航天级隔音
　　材料来源：100%Made in Russia
　　施工项目：四轮毂+U型槽隔音降噪
　　施工材料：俄罗斯Dr金甲+堡垒+超级护甲
　　对于有车一族来说，噪音对生活的干扰似乎已经成为"司空见惯"的事情，可你了解它对身体的损害吗？
　　如果把声音分贝分成以下等级：
　　1分贝，人类耳朵刚刚能听到；
　　15分贝以下，常形容为"寂静"；
　　20—40分贝，情侣耳边的喃喃细语；
　　40—60分贝，正常交谈的声音；
　　60分贝以上，感觉到吵闹；
　　70分贝，走在闹市区的大街上；
　　90分贝，身处嘈杂的酒吧；
　　100分贝，楼上装修电钻的声音；
　　120分贝，等同于飞机起飞。
　　隔音君为你总结出"胎噪声来源与解决办法"：想解决轮胎噪音与发动机噪音的看过来……
　　什么是胎噪？
　　胎噪（也称路噪）一般由三部分组成：
　　一、轮胎花纹跟轮胎四周的空气扰动构成的空气噪音；
　　二、胎体和花纹部分震动引起的震动噪音，特别是一些轮胎的材质偏硬；
　　三、路面不平造成的路面噪音，胎面与地面的摩擦、冲击产生噪音，并与挡泥板、翼子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内。
　　胎噪的来源：汽车轮胎表面与地面摩擦产生的噪声，以及轮胎滚动甩起路面沙石碰撞翼子板的声音。车速越快，摩擦力越大，噪音就越大，以及沙石撞击翼子板的力道越大，噪声就越大。噪声越大对人的身心健康影响越大。
　　四轮翼子板隔音后有什么效果呢？
　　翼子板隔音后，可以有效的降低翼子板钣金共振，同时降低轮胎与地面摩擦的噪音以及沙石撞击轮毂内衬的噪音，都是通过内衬板传播进入驾驶舱的，要降低胎噪可以在轮毂内衬板添加隔音棉！
　　即可以利用吸音棉来填充轮毂内衬与车身钣金的空腔，减少声波回响反射所产生的次噪音，又可以把噪音通过吸音棉来吸收，将动能转化为热能从而达到吸音隔音的效果。
　　汽车噪音的噪音主要通过U型槽和防火墙传送过来，U型槽隔音施工后可以阻绝引擎盖共振引起的噪音。
　　本次本田飞度汽车隔音工程，充分阻隔发动机噪音、震动及翼子板的胎噪问题，减少行车时路噪，提高行车的舒适性。这次车主先从翼子板位置入手，加上发动机舱U型槽的隔音处理，强化隔音提升车内环境的静谧性。