想安静？看我的 雷克萨斯RXS300改装中国大能—东莞韵声汽车隔音改装

【车型原车噪音系统分析】
能够选择雷克萨斯的车主，都是低调、讲究内涵，并且对品质的要求非常高的人，这位雷克萨斯RXS300车主亦是如此，在使用过程中，车主发现在车速较快、路况稍差的情况时，行车噪音十分的明显，为改善噪音问题，车主来到了东莞韵声寻求帮助。


【对症下药-噪音的解决方案】
根据车主的诉求，东莞韵声的技术团队带着专业的噪音采集设备，对这台雷克萨斯RXS300进行了路况实测，经过噪音定位、数据分析，发现噪音主要由四轮发出，于是改装技师制定了针对性的降噪方案，使用高性能的大能隔音材料，对四轮做隔音升级。

改装车型：雷克萨斯RXS300

施工材料：大能超级盾、大能温莎白棉

施工部位：四轮

施工效果：有效降低轮胎与地面摩擦噪声，降低车内胎噪、路噪、风噪、发动机噪音

技师使用大能超级盾对汽车的轮弧做第一层止振隔音处理，采用丁基橡胶和合成高分子材料组成的大能超级盾，能够有效抑制轮弧受噪音影响而发生的振动，从而抑制噪音的传入。


使用大能超级盾对前轮弧做第一层隔音处理

图片：1、使用大能超级盾对前轮弧做第一层隔音处理.jpg

使用大能超级盾对后轮弧做第一层隔音处理

图片：2 、使用大能超级盾对后轮弧做第一层隔音处理.jpg

使用大能温莎白棉对轮弧做第二层隔音处理，它能够有效的吸收噪音、隔绝热量，降低噪音的同时增加了汽车效能。


隔音材料贴合紧密、用料充足

图片：3、隔音材料贴合紧密、用料充足.jpg

对轮弧使用大能温莎白棉做第二层隔音处理

图片：4、对轮弧使用大能温莎白棉做第二层隔音处理.jpg

隔音材料贴合紧密

图片：5、隔音材料贴合紧密.jpg

隔音材料用料充足

图片：6、隔音材料用料充足.jpg

最后使用隔音棉做第三层隔音处理，作为噪音的第一道防线，超强的隔音作用，能够有效隔绝噪音的传入，通过剩余两层隔音材料的第二、三道过滤，将来车轮位置的胎噪、路噪、风噪、发动机噪音层层衰减、消散。


使用隔音棉对轮弧做第三层隔音处理

图片：7、使用隔音棉对轮弧做第三层隔音处理.jpg

轮弧的三层隔音处理

图片：8、轮弧的三层隔音处理.jpg

【隔音效果点评】
隔音工作完成后，再进行上路测试，无论是仪器的测试还是车主的感觉，原车的噪音都明显得到了抑制，车主非常满意，对大能隔音的品质和东莞韵声的技术都非常的认可。