凯迪拉克ATS改装丹拿272二分频，给心灵一次音乐洗礼！

对于一个车主而言，半路堵车是糟糕不过的事情，而音乐则是途中最需要的一种陪伴。当一个人长时间处于紧张状态，唯一能做的娱乐，就是听听美妙的音乐来缓解焦躁不安的心情。如果能在等待的过程中，听得一曲抒情的乐章，一首甜美的歌声，也算是对车主心灵的一种慰藉和补偿吧。

凯迪拉克ATS作为一款紧凑豪华运动型轿车，自上市以来，就凭借着轻量化后轮驱动平台、强劲的动力性能和出色的燃油经济性表现，赢得了很多车主的喜爱。然而美中不足的是，凯迪拉克ATS原车BOSS音响播放出来的音乐低频肥大，声音混蚀，人声模糊，根本无法满足车主对音响的要求。

大概是这个炎热的夏天里，这位凯迪拉克ATS车主实在难以忍受原车糟糕的音响系统了，所以一大早，车主就开着他的爱车来到了嘉兴情艺道声汽车音改店选择对爱车进行音响升级。

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配置清单：

四门隔音：俄罗斯 CSH系统炸弹、声学晶片、日本中道Q-mat等；

前声场: 丹拿272二分频套装

后声场：魔乐歌 R61同轴

处理器：德国MUSWAY DSP68

功放：意大利PHD四路A4070

主机：原车主机

低音：原车低音

低音功放：MUSWAY P2二路功放桥接推原车低音

施工商家：嘉兴情艺道声汽车音响店

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凯迪拉克ATS原车的门板拆开后可看到没有明显的隔音措施。大多情况下，在设计之初，考虑到油耗问题，很少有厂家会将车门钣金设计都很厚，而薄的钣金在高速行驶时容易震动产生噪音，此外，车门也是风噪容易滋生的地方，因此，改装音响前需要先对车门进行隔音处理。

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前门隔音，情艺道声的技师们选用了军工级的俄罗斯CSH系统炸弹作为隔音材料，并使用日本中道Q-mat做双层止振，防止胎噪路噪。为了增加喇叭腔的刚度和腔体驻波，以便在音响喇叭升级后，提升喇叭对声音的解晰和瞬态，改装师傅特意在门板上安装了一对声学晶片，这样设计后播放出的音乐更具有离箱感；后门隔音选用的是日本中道Q-mat，并做了改装喇叭腔体，以便接下来的音响升级安装。

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前声场升级的丹拿272喇叭套装。它是一套强劲的两分频系统，亲耳聆听过丹拿272的播放表现的车友都知道，那让人充满欢愉的听感足以打消一切的疑虑，声音形态饱满、量感充沛，而音色上也十分平衡，充满暖意的声音具有让人回甘良久的浓郁韵味，节奏方面活泼明快。最低的失真度，声音通透，声音中没有任何音染，是听人声最佳的选择。

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后声场升级选用的是丹麦魔乐歌R61。魔乐歌R61作为一款定位后声场的单元，具有极强的动态以及扩展的低端频响。它十分注重细节的完美表现，音色平衡舒适，有较高的解析力，音频范围宽广，与前声场形成很好的互补，在音乐的表现上对人声、交响乐、爵士乐、摇滚乐都能驾轻就熟。



当然，作为丹麦世界级的音响巨擘，无论是丹拿系列还是魔乐歌系列，要想让它们彻底的发挥出真正的实力，加装一台强劲的功放是必不可少的。这一任务，作为高端发烧级四声道功率放大器的意大利PHD四路A4070可以完美胜任。再加上德国MUSWAY DSP68处理器强大的处理能力，使得前后喇叭表现更佳。

值得一提的是，在低音部分，嘉兴情艺道声本着让车主以最少的花费，享受最优的音乐体验原则，没有更换原车低音。但为了改善原车低频肥大的状况，特意增加了一台MUSWAY P2二路功放用于桥接助推原车低音，给原车低音喇叭提供足够的动力。