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[本田Honda]南昌靓典本田飞度隔音降噪施工俄罗斯STP隔音施工 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 08-09
— 本帖被 CarCAV李娟 从 飞度 移动到本区(2019-08-09) —

【车型原车噪音系统分析】
飞度虽然在性能和发动机表现上,但是这款车没有人们想要的那种舒适度,只能在使用这块来说,还是比较满意的,车主是一位有着生活品质追求的人,这是他家里的第三台车,对每台车他都有着不一样的改装要求,对这台飞度来说最重要就是提升舒适度,隔绝噪音。


改装车型-本田飞度



【对症下药-噪音的解决方案】
得知了车主的需求后,改装技师对这台飞度进行了噪音测试,在定位了噪音的位置和类型后,本着对店家的信任和对施工材料的认可,选择使用世界顶级的俄罗斯STP这款隔音材料做隔音升级,开始这台飞度的整车隔音降噪施工。

改装配置清单
顶棚:STP舒适银卫盾+STP航空记忆棉
四门:STP舒适银卫盾+门板吸音棉
底盘:STP舒适小炸弹+STP舒适银卫盾+STP航空记忆棉+STP航空AC06隔音棉+STP-NB3
后尾箱:STP舒适小炸弹+STP舒适银卫盾+STP航空记忆棉+STP航空AC06隔音棉+STP-NB3
轮毂:STP舒适小炸弹+STP航空记忆棉+STP舒适银卫盾

引擎盖:原车引擎盖位置毫无隔音措施,对发动机的噪音毫无抑制,因此针对引擎盖,使用银卫盾做第一层隔音处理,抑制振动噪音的传递,再使用STP航空记忆棉做第二层隔音处理,起到良好的吸音作用,进一步吸收噪音,降低发动机噪音的传递。


原车引擎盖



使用银卫盾对引擎盖做隔音处理



使用记忆棉对引擎盖做第二层隔音处理

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只看该作者 沙发  发表于: 08-09

门板:针对门板的位置,技师使用STP舒适银卫盾做双层隔音处理,将门板包裹严密,既提升止振效果,也阻隔了风噪的进入,最后再使用门板吸音棉对门板内饰盖做隔音处理,进一步吸收、隔绝噪音,同时给喇叭提供了一个良好的工作环境。


原车门板的隔音措施极为欠缺



使用银卫盾对内侧做第一层隔音处理



门板的第二层隔音处理



隔音材料贴合紧密、用料充足



后门板的双层隔音处理

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只看该作者 板凳  发表于: 08-09


隔音材料贴合紧密、用料充足



使用门板吸音棉对门板内饰盖做隔音处理



后门板内饰盖的隔音处理



底盘:由于飞度对操控的调教过硬,导致路面的噪音一丝一毫的传入汽车内部,于是改装技师使用STP舒适小炸弹做第一层止振处理,加上STP航空AC06隔音棉和STP-NB3组成的双层隔音措施,起到良好的抑制隔绝噪音的作用。


原车底盘隔音措施欠缺



原车脚踏板位置简陋的隔音措施

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只看该作者 地板  发表于: 08-09


原车底盘



使用STP舒适小炸弹对前脚踏做第一层隔音处理



前脚踏第二层航空AC06隔音棉



前脚踏第三层STP-NB3材料施工



底盘第一层STP舒适小炸弹施工

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只看该作者 4楼 发表于: 08-09


底盘第二层STP航空AC06隔音棉施工



顶棚:汽车顶棚的铁皮较为单薄,而且隔音措施极为欠缺,导致顶棚的振动噪音极为严重,因此技师使用STP舒适银卫盾做止振处理,搭配STP航空记忆棉的隔音处理,充分抑制顶棚的振动噪音。


顶棚第一层STP舒适银卫盾止振施工



顶棚第二层STP航空记忆棉吸音隔热施工

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只看该作者 5楼 发表于: 08-09


轮毂:汽车的胎噪从汽车的轮弧进入汽车,从轮毂传入,所以针对汽车的胎噪问题,改装技师使用STP舒适小炸弹和STP航空记忆棉对汽车轮弧做双层隔音处理,STP银卫盾对翼子板做隔音处理,再使用STP航空记忆棉和STP-NB3对汽车的轮毂做双层隔音处理,通过层层的隔音材料,将胎噪层层消减、过滤。


外轮毂第一层STP舒适小炸弹



外轮毂第二层STP航空记忆棉



尾箱后轮毂内侧第二层STP航空记忆棉施工



尾箱后轮毂内侧第三层STP-NB3材料施工



轮毂翼子板内衬STP舒适银卫盾



【隔音效果点评】
全车一共5款隔音施工材料,针对车内每个部位的不同噪音点施工,利用改装技师扎实、严谨的施工处理,真正解决这款车的每个部位频段的噪音问题,为车主创造了安静舒适的用车环境。
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