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在大多数人的印象里，豪车一出场就配置了顶级音响品牌，音响效果肯定是数一数二的。就拿宝马来说，宝马原车配置的是名声响当当的哈曼卡顿、B&O等汽车音响品牌，这些音响品牌被发烧友们奉若神明一般，一提起说：你看，我这新买的宝马，原车配置喇叭是哈曼卡顿……那神情、那语气，简直是一种绝无仅有的感觉，想要的就是别人不可及的羡慕。 其实，当你真正上宝马车进行体验一番，就应该明白所谓的豪车原车配置某顶级音响品牌，就是一个噱头，一个有意将销量推向最高点的噱头。何以见得？ 随着市场的竞争压力越来越大，诸多汽车品牌从成本控制方面着手，力求在市场上立于不败之地，豪华车品牌自然也不例外，宝马自然也是这个竞争关系链中的一员。有限的成本预算自然要被用在刀刃上。在大家眼里，音响系统不过是配角之后的配角，成不了想当然的主角。于是在成本不断缩紧的恶劣情况下，音响系统首当其中是被“打压”的。 从宝马车上拆下来的原车喇叭，粗糙样一点豪华感都没有 图片：DSC_0143.JPG  图片：DSC_0408.JPG  图片：DSC_0481.JPG  既然被打压，为何宝马汽车还能将世界顶级的哈曼卡顿、B&O等音响品牌与原车无缝配置？有成本控制，又有来自大品牌的声名在外，原车配置音响当然选择相关顶级音响品牌产品线中的入门级产品，甚至还有贴牌的……此举可谓是一举两得，既在成本预算之内，也落得了一个好由头。如此一来，就算在比宝马昂贵的名车面前，想要追求高品质音响体验，那是不太可能的了。 还有一点，就算宝马原车配置了顶级音响品牌的喇叭，你也会发现，有的并没有高音喇叭，或者没有功放而是直接采用原车主机进行功率补给，亦或是没有分频器。这种“短斤少两”、“残缺不全”的情况，最终导致原车音响体验也就仅剩下“响”而已了。 图片：IMG_4747.JPG  图片：IMG_4748.JPG  针对目前普遍存在并得到共识的“豪华车并不一定得到豪华音响体验”的情况，以及人们对驾驶体验提出更高要求，既可以代步也可以在整个旅途中有愉悦的音乐相伴，丹麦芬朗汽车音响品牌根据宝马车型，历时两年之久，倾心研发出了芬朗宝马专车专用二代喇叭（以下简称芬朗宝马专车专用Ⅱ）。 丹麦芬朗宝马专车专用二代喇叭 图片：_MG_4134.jpg  芬朗宝马专车专用Ⅱ根据宝马轿车和宝马SUV不同特点，研发配置出合适的喇叭造型和尺寸。喇叭材质选料方面是经过精心挑选，所有设计和研发均采用了丹麦的先进技术。承袭北欧浓厚的音乐氛围，芬朗宝马专车专用Ⅱ既有了品牌的鲜明特点，也有别具一格的创新点。 图片：_MG_4116.jpg  很多豪华车的车主虽然想要改装一套品质逼格都高的喇叭，但是碍于豪华车之于自己的重要性，谁要是碰一下都觉得心尖疼，所以总是担心改装技师在改装过程中，少了或者多了一根线啥的。 从源头上打消车主的这种顾虑，丹麦芬朗对宝马每一款车型的喇叭接线进行研究对比，配置出相对应的接线口，即芬朗宝马专车专用Ⅱ可直接与原车接线端口进行无缝对接，原位换装，即插即用，无需焊线等繁杂过程，做到真正的无损安装，无损享受音乐。 图片：_MG_4063.jpg  在安装上打消车主顾虑，从品质上俘获车主对音响高追求的心，芬朗宝马专车专用Ⅱ喇叭地到来，无疑是汽车音响爱好者们开启音乐盛典的钥匙，更是有一辆宝马豪车的汽车音响爱好者们的一次音乐大狂欢。 图片：_MG_4029.jpg  既然买得起宝马这样的豪华车，其音响配置不是将其品牌拉低的原因。如果你想要你的宝马更上一层楼，芬朗宝马专车专用Ⅱ喇叭就是那一套让你的宝马开金嗓的，所到之处的羡慕声，将超乎你想象。 |
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