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宜昌汽车音响大众CC改装升级无损,体验高音质效果!音乐社区 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 08-09
— 本帖被 CarCAV李娟 从 阿特兹 移动到本区(2019-08-09) —

大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶,外观延续了优雅身形,并保持了成熟商务的质感。


喜欢音乐的你,是否对音乐的质感有着极致的追求,对效果有着极致的想法呢?今天这位车主就是一位音乐爱好者,但是原车的音响播放出来音乐不是很理想,做工粗糙的喇叭和单薄的隔音影响了音质发挥。为了能改善这种情况,所以车主通过各种渠道找到了我们音乐社区进行音响隔音的升级改装。


大众CC车门结构是双层分体式结构,外层黑色部分是一整块塑料隔板,车窗玻璃也是安装在这块隔板件上,所以在施工汽车车门隔音时需要将车门玻璃拆下,我们会发现没有做任何有效的隔音处理,改装师使用三水隔音对汽车的门板做双层隔音处理,有效的降低门板自身的共振噪声,阻止风噪的传入,从而为声场喇叭创造了一个良好的工作环境,在做隔音之前了,我们把门板清理干净,这样才能保证隔音材料与钣金之间的抑制!


接下来隔音施工处理,施工隔音的时候,先看清车门内部的结构在进行裁剪,均匀的粘贴在内层钣金上贴实压紧这样才能有效的增加隔音与钣金之间的贴合度。


车门外层减振处理,把车门变成一个扎实密封的箱体,有效抑制车门钣金振动,减少噪音往驾驶室的传递。


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只看该作者 沙发  发表于: 08-09

前声场我们为车主搭配的是德国RS节奏,这套喇叭能够准确的表现出声音的每一个细节特别是在播放人声歌曲的时候,每一句都富有情感具有层次感声音细腻,喇叭材质做工用量充足,德国RS节奏两分频声音甜美高音通透中低频没有弹性。


改装技师将后声场喇叭,替换成美国卡顿HQ-206套装喇叭,将其喇叭安装在门板上不会对路线做任何的改变,而喇叭拥有丰富的材料融合在里,与前声场优势互补,良好的起到了一个辅助作用,填补整个声场的饱满性氛围感。


为了功率的充足,所以改装师为车主搭配了两台史泰格K401功放和史泰格QM500.1功放,这是一款发热级的四声道功放,保证音源的纯粹度,让每一个音频都达到最优输出功率,无论是人声、流行、古典都能表现的非常好,功放接线都是按照国际标准进行,所有接线都要套上热缩管,线材套上网管,保险更要精心固定。


根据车主的需求,他喜欢低频多一点,因此改装技师为车主添加了一台阿尔派10寸低音,寸超低音炮它可以有效的增加低音部分的下潜力度,从而让音乐的表现更富有激情和力量感。


经过专业团队的精致施工,整套音响系统圆满结束,改装后的汽车内部看不出任何改装的痕迹,而且我们的调音师调音之后,车主上车试听了音响效果整个车内的音质有了质的提升,低音弹性且有力,充满了力量,高音部分清新亮丽,车主对本次的音响改装非常的满意。
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