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西安汽车全车隔音改装 西安车乐汇宝马320Li全车隔音改装赛伦科特欧洲进口100%环保隔音

楼主#
更多 发布于:2019-08-12 11:30
宝马320Li外观设计时尚霸气,车身硬朗协调,动力强劲,是一款非常主流的紧凑级豪华产品,市场表现十分强势,但是再出色的车终究也是有所欠缺的。行驶途中,各种噪声组合在一起的交响乐已改变了音乐的味道,这着实让车主无法忍耐。车主了解到做隔音可以让车体结构强化、止震、隔音,还能提高音乐质量,所以车主来到了西安车乐汇音响改装店为爱车实行全车隔音工程,希望找回那份宁静的感觉。

改装车型——宝马320Li

图片:1.改装车型——宝马X1.JPG



配置清单
全车隔音:赛伦科特欧洲进口100%环保隔音

车主对爱车视如珍宝,在施工前,以免车子受到“伤害”,西安车乐汇的技师先对车身做了保护措施。首先“上战场”的是引擎盖,发动机长期工作不仅会使引擎盖热量倍增还会产生噪声,所以对引擎盖进行保护十分重要。技师使用了赛伦科特100%环保隔音材料对其进行隔音,能够加强钣金厚度,降低发动机噪和引擎盖漆面的老化速度。同时,技师在外层隔音材料上打了几个小圆孔,来疏导发动机散热和保护引擎盖漆面。

施工前对车身做好保护措施

图片:2.施工前对车身做好保护措施.JPG



对引擎盖使用赛伦科特欧洲进口100%环保隔音材料进行双层隔音

图片:3.对引擎盖使用赛伦科特欧洲进口100%环保隔音材料进行双层隔音.JPG



可以说,四门隔音对音响的发音是至关重要的。改装技师使用赛伦科特欧洲进口100%环保隔音材料为门板进行了三层处理,第一层进行止震,增强钣金刚性;第二层进行隔音,阻止风噪、共震噪传入车厢,也可以大大提升音响效果;第三层使用GT150棉进行吸除杂音,让那些噪声无处可逃。

门板内层使用赛伦科特欧洲100%环保隔音进行止震

图片:4.门板内层使用赛伦科特欧洲100%环保隔音进行止震.JPG



门板外层使用赛伦科特欧洲进口100%环保隔音密封多余空洞

图片:5.门板外层使用赛伦科特欧洲进口100%环保隔音密封多余空洞.JPG



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1楼#
发布于:2019-08-12 11:30
门板饰盖使用GT150棉吸除杂音

图片:6.门板饰盖使用GT150棉吸除杂音.JPG



底盘的钣金面积非常大,震动噪音多为低频共震,也是路噪、胎噪传播的必经之路。对底盘进行双层隔音可以加固底盘厚度,降低穿透力极强的低频噪音,解决路噪、胎噪的干扰问题。底盘再加铺一层隔音垫,其具有吸音、隔热功能,提升驾驶舒适度。

底盘双层隔音,增强钣金刚性和密闭性,提高降噪效果

图片:7.底盘双层隔音,增强钣金刚性和密闭性,提高降噪效果.JPG



底盘铺上隔音垫,具有减震、吸音、隔热的功能

图片:8.底盘铺上隔音垫,具有减震、吸音、隔热的功能.JPG



尾箱是个“大口腔”,聚集了大量的低频噪音、排气管噪、路噪、胎噪等,再加上轮毂和尾箱盖“推波助澜”,车主更加着急了。改装技师使用赛伦科特100%环保隔音材料处理一番,抑制钣金震动的同时也大大降低了噪声,最后再为尾箱和尾箱盖加一层GT150棉,既能隔绝噪音又能隔绝热量,节约空调能耗。

尾箱第一层使用赛伦科特100%环保隔音材料隔音,有效抑制钣金震动

图片:9.尾箱第一层使用赛伦科特100%环保隔音材料隔音,有效抑制钣金震动.JPG



尾箱第二层使用GT150棉,有效吸收来自尾箱的低频噪音

图片:10.尾箱第二层使用GT150棉,吸收来自尾箱的噪音.jpg



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2楼#
发布于:2019-08-12 11:31

轮毂隔音,可以有效切断胎噪的传播途径

图片:11.轮毂隔音,可以有效切断胎噪的传播途径.JPG



尾箱盖进行止震、隔音、吸音处理

图片:12.尾箱盖进行止震、隔音、吸音处理.JPG



总结:
赛伦科特,是一个以欧洲乃至世界级的顶级环保隔音品牌,有了它的参与,这次汽车的全方位隔音有效阻隔和消除了多种噪音,还给了车主一份宁静。俗话说:“三分器材,七分安装”,只有专业技术和优质材料相结合,才能有如此完美的结果。
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