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【中山永丰】无音乐,不上路|雷诺升级德国​HELIX C FOUR四声道功放|无音质,不旅途
总有一台车,会让你怦然心动,总有一种音乐,会让你蓦然心醉,还有一种改装,会让你惊为天成。这台由中山永丰倾力打造的雷诺就是这样的一台车,盛满让人心醉的音乐,散发着浑然天成的工艺气息。雷诺车主不惜下重本为爱车改装顶级音响系统,因为热爱,因为执着,所以享受。
图片:1.jpg 经典超薄透明外壳式设计 从外观来看,它和HELIX H 400X经典纪念版四路功放有些相似,延续了其经典的超薄透明外壳式设计(高度仅35毫米),开放式的产品设计,内部结构一览无余。并不是每一个品牌的功放都敢于这样制作,这表明Audiotec Fischer公司强大的自信。为保证C FOUR里的源件和做工的精良,在产品设计上,Audiotec Fischer公司研发团队更是对C FOUR的体积和重量的采取了严格控制,做到了又薄又轻,安装起来很方便,看起来更是赏心悦目。 图片:2.jpg 高水准制造工艺 一台功放的灵魂在于内部的电路设计。跟BRAX高端音响品牌一样,C FOUR在内部元件上的投入一样一点也没有吝啬,下足了本!透明外壳下,内部设计肉眼可见的德国顶尖黑科技技术! C FOUR功放复杂的电路板布局带有短信号路径,选用的全部都是德国制造的组件,晶体管挑选相当严谨,全部都是手选并且都是通过特别研发的测量设备从几百多个品种里挑选出来的,避免了功率差异和生产误差,达到高品质的要求,可见其生产过程多么严格,把关到位,在研发上甚至要比BRAX付出的努力与精力要更多,其性能与品质可与BRAX GX 2400功放相媲美。 图片:3.jpg 拥有跟BRAX GX2400高端四路功放相似的高性价比 与纯粹的BRAX功放相比,C FOUR配备得更好一些。有高通和带通滤波器,可通过直接旁路绕过。还有用于桥接操作和双通道信号输入的开关。提供32个手动选择MOSFET功率晶体管,有着高达1000的阻尼系数,可以无级控制每个扬声器。智能的电源调节确保了输出级的稳定状态,因此可以实现汽车电池电压的独立输出。结合可选的数字输入模块HDM2,C FOUR展示了向数字时代的完美过渡。HDM2模块功能可通过其两个光纤输入接收高达96 kHz采样率的数字音频信号,具有32位分辨率的尖端BurrBrown D/A转换器可将信号转换回模拟域。因此,C FOUR绝对适合未来,为与数字处理器的组合做好了充分的准备。 图片:4.jpg 一款出色的汽车功放,应该具备这样的优点:一流的做工,强大的功率输出,理想的操控能力,出色的音效表现,还有美观的外形以及便于安装的体积;在这些基础之上,如果再加上出众的性价比,这样的产品自然会对每一个玩家都具有强烈的吸引力。而这款HELIX C FOUR四声道A/B类顶级功放恰恰完美兼备了上述优点,如此优秀的经典之作,绝对不会辜负那些寻求Hi-Fi原声的HELIX发烧友们的。 C FOUR四声道功放 图片:5.jpg 图片:6.jpg 图片:DSP (1).jpg 音响补品:美国美国史汀格电池🔋当然是标配啦!声音能量感细节十足,绝对的低音系统音响系统伴侣! A柱部分的工艺,无论是从材料选择还是色系搭配上,都与原车如出一辙,在视觉上几乎让你分辨不出有丝毫改装过的痕迹,但又比原车更增添了些许层次感,在视觉美观上可以说比原车更甚一筹。 德国布莱克斯三分频 图片:9.jpg 图片:10.jpg 专业的师傅对整个改装工艺,除了考虑到数据基础之外还要考虑其他器材放置,线路安全布局等等。所以这不仅讲究师傅的细心、耐心,还需要一定的硬件与艺术水平的支持。 图片:DSP (2).jpg 图片:DSP (3).jpg 现在该进到车里去享受一下这套系统带给你的美妙音乐了。几首歌听下来,你应该能容易就能感受到宽阔的声场在你面前呈现出来,各种乐器声的分离和定位都相当清晰和准确,让你坐在车内感受到一种极佳的临场感,一下子就被带入了音乐所传递出来的那种情绪之中,你会马上被深深吸引而不能自持地一直听下去…… |
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