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科学降噪 丰田皇冠改装日本中道—银川天诚汽车隔音改装【车型原车噪音系统分析】 在开车的时候最不能忍受的是什么?有很多人都说是行车噪音,但是还有另一个严重的影响,那就是车内的异味,当这两者在车里共存时,真是让人无法忍受的,就像这位丰田皇冠车主所经历的一样,为了改善爱车的噪音、异味问题,车主来到了银川天诚寻求帮助。 改装车型-丰田皇冠 图片:1、改装车型-丰田皇冠.JPG 【对症下药-噪音的解决方案】 丰田皇冠普遍存在比较重的异味,源自原车的劣质隔音材料,尤其是是原车防火墙部位的隔音棉,于是通过与车主的沟通确认,改装技师为这台丰田皇冠制定了异味解决、降噪的施工方案,使用日本中道隔音和俄罗斯STP材料搭配组合,替代原车劣质的隔音材料。 丰田皇冠除臭隔音案例 防火墙 止震层:STP航空炸弹 隔音层:STP航空AC06 吸音层:STP航空10记忆 车门 止震层:日本中道Q-Pad 日本中道Q-Mat 吸音层:日本中道Q-Carpet7mm 后备箱 止震层:日本中道Q-Pad 日本中道Q-Mat 吸音层:日本中道Q-Carpet15mm 日本中道Q-Liner 车底板 止震层:日本中道Q-Pad 日本中道Q-Mat 吸音层:日本中道Q-Carpet15mm 反射层:日本中道Q-Deck 引擎盖 止震层:日本中道Q-Mat 隔热层:日本中道Q-hood Liner 叶子板 止震层:日本中道Q-Pad 日本中道Q-Mat 日本中道Q-Plate 吸音层:日本中道Q-Carpet15mm 日本中道Q-Liner 银川天诚的改装技师经验丰富,技术娴熟,将汽车的座椅、仪表台等配件熟练的拆接下来,露出了散发着浓浓刺鼻气味的防火墙和底盘,防火墙位置的施工难度巨大,对技师的技术要求非常高,技师将防火墙位置的劣质回收棉清理,并使用专业的清理工具清理了底盘上的沥青阻尼板,解决了原车的异味来源。 原车隔音材料异味巨大 图片:2、原车隔音材料异味巨大.JPG |
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1楼#
发布于:2019-08-21 17:25
技师使用STP隔音材料,对防火墙位置做三层隔音处理,特别针对低频噪音有着高效的抑制作用,效果明显,而且提供了有效的隔热作用,增强了汽车效能。 对底盘使用日本中道隔音材料做三层隔音处理,抑制振动、吸收噪音,最后反射残余噪音,将底盘上的路噪、振动噪音,低频共振噪音统统抑制、隔绝。 防火墙和底盘位置的第一层隔音处理 图片:3、防火墙和底盘位置的第一层隔音处理.JPG 防火墙和底盘位置的第二层隔音处理 图片:4、防火墙和底盘位置的第二层隔音处理.JPG 隔音材料用料充足,贴合紧密 图片:5、隔音材料用料充足,贴合紧密.JPG 防火墙和底盘位置的第三层隔音处理 图片:6、防火墙和底盘位置的第三层隔音处理.JPG |
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2楼#
发布于:2019-08-21 17:25
然后对汽车门板的位置,使用日本中道止震对门板做双层止振处理,抑制门板铁皮的振动,阻隔风噪的入侵,再使用中道吸音层对门板内饰盖做隔音处理,进一步吸收并隔绝门板噪音。 门板位置的三层隔音处理 图片:7、门板位置的三层隔音处理.JPG 隔音材料贴合紧密、用料充足 图片:8、隔音材料贴合紧密、用料充足.JPG 后门板位置的三层隔音处理 图片:9、后门板位置的三层隔音处理.JPG 隔音材料贴合紧密,用料充足 图片:10、隔音材料贴合紧密,用料充足.JPG |
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3楼#
发布于:2019-08-21 17:25
接下来是尾箱部分,由于路面噪音和胎噪噪音在尾箱中汇聚、共鸣,造成了巨大的影响,于是技师使用日本中道止震层、吸音层,对尾箱中凹陷的备胎位和凸起的轮毂位置,做隔音处理,然后针对胎噪再使用中道隔音材料对叶子板位置做多层隔音处理,进一步降低尾箱中的胎噪进入,充分抑制尾箱中的噪音产生共鸣。 尾箱的隔音处理 图片:11、尾箱的隔音处理.JPG 轮毂位置的隔音处理 图片:12、轮毂位置的隔音处理.JPG 最后再对引擎盖使用中道隔音的止震和隔热材料做双层隔音处理,抑制发动机噪音的传递,并且阻隔发动机热辐射对机盖表漆的烘烤损伤。 【隔音效果点评】 改装技师的做工精细,技术高超,将隔音施工后的汽车部件原位安装到位,与原车无异,车主非常满意银川天诚的做工,环保隔音材料+科学的隔音处理方案,既解决了异味问题,又很好地处理了原车噪音问题,让车主对银川天诚的改装技师感谢不已。 |
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