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为什么很多车要升级原车音响喇叭?成都美声以宝马5系现场改装来说明

楼主#
更多 发布于:2019-08-21 21:27
管理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/BMW/BMW5/201908/77998.html

为什么很多车要升级原车喇叭?
1. 汽车制造商控制成本,原车音响并不作为卖点;
2. 大多数原车音响采用的喇叭、功放等器材材质量极低;
3. 经拆解测试表明:原车喇叭功率一般灵敏度、分析力低,频响范围小,音量稍大便会产生失真现象。
 
善待自己,宝马5系选择升级原车音响,体验时刻享受妙曼音乐带来的驾驶巅峰快感!

图片:psb (10).jpg


 
宝马5系音响改装配置:
主机:原车
音响套件:德国艾索特W2 12件套(含前门6只,后门4只,中置2只)
功放:德国艾索特P4四声道 2台
DSP:德国艾索特R12
工艺:尾箱制作
施工耗时:6小时(提前预约)
系统配单:周舟
音响调试:刘洪
施工团队:成都美声技术团队
温馨提示:成都美声汽车音响改装店只此一家,别无分店。本案例图文介绍属成都美声版权,未经许可不能私自转载,如有疑问可咨询本店店主:18602898691 周舟(微信同号),再次感谢你的关注
 

图片:psb (13).jpg


 
本次的主角是德国艾索特W2 12件套套装喇叭,专为宝马设计,无损改装在不动原车线路的情况下,升级三分频原车的喇叭。
 
艾索特W2专门针对宝马车低音安装在前排座椅下面,空间狭小结构而设计,彻底解决了宝马车改装后低频不足的缺陷。

图片:psb (8).jpg


 
艾索特中置喇叭原车位安装。

图片:psb (7).jpg


 
前声场艾索特喇叭原车位的安装,与原车线路对插,是真正的无损改装。

图片:psb (17).jpg


 

图片:psb (21).jpg


 
后声场艾索特喇叭原位安装。

图片:psb (9).jpg


 
德国艾索特高音的原车位安装,三分器材七分调,安装不好喇叭浪费。汽车音响改装一定要找专业店进行安装,好喇叭没有绝对专业的技术,是不会有效果的。

图片:psb (14).jpg


 

图片:psb (15).jpg


 
宝马5系此次的音响升级为整个系统增设了一台艾索特R12音频处理器,能够对原车的音源进行优化处理,使得这套系统能够淋漓尽致地发挥出各自应有的品质,细节表现更细腻, 层次感更清晰。功放的作用就不言而喻了,想要让喇叭的音质发挥到极致,2台艾索特P4四声道功放用来助推整个系统。

图片:psb (5).jpg


 

图片:psb (4).jpg


 

图片:psb (3).jpg


 
在整个安装过程中,宝马5系没有出现任何损坏的地方,在接线处理的细节上也非常细腻专业。
成都美声汽车音响改装WWW.SCMSAUDIO.COM
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