终于有时间回这个帖,心情有点沉重,在IASCA中国迈出加速推动力的时刻,在庆幸改进IASCA赛事收到良好效果的时候,有帖质疑江西的赛事,本也无妨,但问题在于有着极大的反常,为此,本着探讨的角度,我们先回顾南昌IASCA赛事。 本次参加常规赛和SQC有16个单位和11个消费者,共33台车次,参加“隆达杯”有9个单位,共12台车次,参赛者及参赛单位人员就有七、八十人,由于在一个知名的酒店和一个出名的休闲俱乐部门前举行,开幕式人气鼎盛。 第一天晚上,由IASCA中国主办的“江西(IASCA)汽车音响行业发展研讨会”成功举行,发言踊跃,店家与代理商之间各抒己见,就汽车音响业的经营问题展开讨论,并以泰国五百万神话的案例使大家对未来发展有着坚定的信心,由于时间问题,主持人几次打断嘉宾超时的发言,不少店家老板说,我们不要什么包吃包住,只要多点这种会议交流,就算掏钱也愿意,我们保证每场必到。 第二天的赛事是在南昌也少有的天气下举行的,有雷鸣闪电、狂风暴雨、偶尔烈日暴晒,一个帐篷被掀起反到一台参赛车上,其他的也有被被掀起的可能,车场停着近百台车,危在旦夕,千钧一发,除了电视台的摄影队马上离开以外,所有人都冒着大风大雨紧紧地将帐篷稳住,直至风弱下赶紧把帐篷拆卸,全部现场的喷画被一一吹破,大能公司的喷画是横着放的,坚持到最后还是被吹破了,桁架没有倒下,孤单地淋雨。就在这种本以为会比赛不下去的情况下,赛事依然继续进行,没有人有认为这是一种困难,准时在七点前结束了比赛。 颁奖晚会坐满了一百多位汽车音响业界的朋友,无不为这天大家创造的奇迹而祝贺。 无论那一个赛事组织遇到这种特殊的赛事情况,业者给予鼓励、喝彩是值得的,而恰恰相反有以下的质疑: 以下是引用firepoint在2007-6-29 18:18:00的发言: 可喜,大家都在为做好汽车音响找出路;可悲,这是一场没有观众的比赛,没有一台是用户的车,变成业内的聚会,你看我,我看你而已。烂得一塌糊涂的东西也能拿出来秀,还能得奖!IASCA的大佬级裁判一个也没来,公信力如何?!还是觉得江西落后,行业素质较低,好搞?!变成了推销牌子的一场闹剧! 我回复:可以肯定,至少有多台是消费者的车,而且投入不菲。任何一场舞台剧都是从没有观众开始的,何况至少那是酒店及一个挺出名的大型休闲会所,周六日有许多MM,GG都来了,看到我们漂亮的改装车都用手机拍下留念。 如果有多点业内的聚会,这个行业会有更快的进步,如果你有参加研讨会,你会听到来自江西近十个地市店家老板的心声。 IASCA里没有大佬级裁判的叫法,公信力在于执行和操守。记住,像成龙大哥守不住时也会多个小龙女。 江西,是我们中国工农红军的发源地,我们觉得江西不但不落后,而且经济发展速度很快,,汽车音响业也不亚于许多重要的省会城市,之前已在论坛上讲过。 行业素质怎样不可以用高低来分,而一个人的素质高低是可以用他的言行来确定。穿上小马甲不一定就可以这样发言的,去这般诋毁别人,尊重别人等于尊重自己。 |
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1楼#
发布于:2007-07-07 09:19
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2楼#
发布于:2007-07-07 10:01
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3楼#
发布于:2007-07-07 10:02
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4楼#
发布于:2007-07-07 13:44
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6楼#
发布于:2007-07-07 16:32
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7楼#
发布于:2007-07-07 17:56
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8楼#
发布于:2007-07-07 18:56
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9楼#
发布于:2007-07-07 19:15
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