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别克威朗音响改装 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 09-07
— 本帖被 CarCAV郑玉丽 从 POLO 移动到本区(2019-09-07) —
威朗外型惊艳、用料做工一流,动力充沛。另外根据车主综合评价,74%车主对威朗表现满意,在紧凑型车中排名第26,但是别克威朗原车音响跟其他品牌车基本类似,原车音响不是很给力,尤其是对音质有要求的车主来说,后期进行音响改装升级势在必行,就像下面这位威朗车主一样

【原车音响分析】别克威朗搭载6扬声器且全部由原车主机推动,就音质来说,在十多万的车中属于中等水平,但如果对音响效果要求比较注重的,想要细节再丰富一点、声音层次清晰、中低音饱满等要求的话就需要进行音响改装。

别克威朗音响改装方案:
DSP功放:德国EIMAN(伊蔓)PP 42DSP功放
前声场:德国EIMAN(伊蔓)ET-165两分频套装喇叭
隔 音:两门双层隔音


汽车在行驶时候门板共振不仅会使得车厢内的噪声增加,同时还会影响到汽车的音响品质,因此换装喇叭前已对门板做了双层的隔音处理,两门双层隔音做完后能够有效的减少噪音的传播,大大提高车内环境质量,喇叭的音效也能更好的发挥出来。前声场安装德国EIMAN ET-165两分频套装喇叭, 伊蔓 ET-165套装喇叭秉承EIMAN汽车扬声器系统一贯坚持的HI-FI理念,在声场的还原、声音的准确、音色的柔和细腻等方面有着不同寻常的诠释,带有浓厚的发烧味,它能将音乐真实而完地在你面前解析出来,是初步进入发烧级阶段,喇叭的理想选择!


(前声场喇叭安装在车门板上)为了进一步提升汽车的音响品质还为汽车主机添加了一台伊蔓PP 42DSP功放,它既可以起到优化音源的目的,又可以保证功率的输出稳定,还能够对汽车的音响系统做调音处理。改装技师在将设备安装完成后对汽车的音响系统做了调音处理,让汽车的音响系统达到了最完美的工作状态。

伊蔓PP 42DSP采用的是96kHz/48位双精度浮点和160兆主频数字处理信号核心,功率放大部分采用OPA2604这款专业级运放并得到美国进口高效变压磁芯支持,保证其极低的失真度和优质声底。另外,这款功放的电路设计是一款AB类功率放大+DSP信号处理设计,同时拥有32位D/A~A/D转换技术,所以对于AB类DSP功放这方面来说伊蔓PP 42DSP则是十分小巧的设计,减少对车厢空间的占用。
【效果点评】经过柳州百乐汇专业团队的精心改装,无论是听人声还是乐曲,改装后的音质都有一种非常细腻的真实感,就像那表演者、那舞台在面前呈现一样,整个声场协调性很好,音质饱满耐听,车主试听之后,十分满意!
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只看该作者 沙发  发表于: 09-07
改装案例要发布在相关车型下,请不要一直故意重复犯错
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