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对于大众迈腾原车音响效果不好,我们是这样解决的【西安汇天源改装案例分享】 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 09-10
原车音响效果到底怎么样,为什么那么多车要升级原车喇叭?
1、汽车制造商为最大程度降低成本,原车音响并不作为卖点;
2、95%原车音响采用的喇叭、功放等器材材质量极低,价值只有几十余元;
3、经拆解测试表明:原车喇叭功率一般在15w左右,灵敏度、分析力低,频响范围小,音量稍大便会产生失真现象善待自己,升级原车音响,时刻享受妙曼音乐带来的驾驶巅峰快感。


这也是为什么升级原车音响成为汽车音乐爱好者的选择之一!大众迈腾车主就是其中一位。


大众迈腾汽车音响升级配置:
主机:原车主机
处理器:芬朗DSP-8
前声场:丹拿372
功放:骇客6X
低音功放:芬朗500.1
低音:芬朗10E


迈腾此次的音响升级为整个系统增设了一台芬朗DSP-8音频处理器,能够对原车的音源进行优化处理,使得这套系统能够淋漓尽致地发挥出各自应有的品质,细节表现更细腻, 层次感更清晰。




声场喇叭则采用知名音响品牌:丹麦丹拿扬声器,相信很多车友听过,甚至于体验过,对音响有了解的人都知道一些这款喇叭特性。单从外观看来就觉得丹拿喇叭十分有料,主体颜色搭配及造型设计都十分高档耐看。拿着的手感也和普通的喇叭有很大的差异,普通喇叭拿着感觉“轻飘飘”的,而丹拿喇叭的做工十分细腻、精巧,拿起时,是比较重手的。


丹拿喇叭不仅在外观上异于原车喇叭,其内在的功用更是原车喇叭无法比拟。就拿这辆迈腾前声场升级的丹拿372三分频来说,其声音高还原度、高平衡度、高灵敏度深得车主的信赖,用它来为整台车的音效打下了坚实的基础,音色干净舒服,音质饱满细腻,听上一曲,就让人有种身临其境的感觉。


丹拿372三分频安装效果展示。








功放的作用就不言而喻了,想要让喇叭的音质发挥到极致,如何能少了骇客6X。


很多时候低音就如陈年佳酿,芬朗10E低音搭配芬朗500.1低音功放真的是沁人心脾!


经过西安汇天源改装师傅多个小时的施工以及最后再根据系统检查和车主感受完成调音测试,整体表现音色柔和乐感清晰,频率准确,自然有层次,质感较强,同时动态范围大。前后声场两者刚柔并重,各风格演绎都有出色的表现。
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