【车型原车噪音系统分析】
省油耐用的本田,留给中国车主很好的印象,而本田缤智作为本田的主推车型,不仅品质精良,而且豪华大气的外形和内饰更是加分不少,但是唯独对隔音措施方面的工作欠缺、用料劣质,导致有较大的噪音和异味问题,为了解决这些问题,车主来到了汕头猫王汽车音响店寻求解决办法。 改装车型—本田缤智 图片:1,改装车型—本田缤智.jpg |
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1楼#
发布于:2019-09-10 22:00
【对症下药-噪音的解决方案】 车主对用车环境的要求较高,面对爱车的噪音和异味问题根本无法忍受,在改装技师的帮助下,通过专业的仪器检测,定位了噪音的来源与噪音的类型,找出是原车隔音材料发出的异味,并以此制定了解决方案,使用顶级的大白鲨隔音材料,对噪音重点部位做隔音升级工作,替换掉原来有异味的隔音材料。 系统配置: 引擎盖隔音:银鲨减震胶 水槽隔音:银鲨减震胶 四轮隔音:JS300+银鲨棉 四门隔音:前门第一层JS300 第二层JS300 内衬:银鲨棉 后门:第一层 银鲨减震胶 第二层 银鲨减震胶 内衬:银鲨棉 底盘隔音:银鲨减震胶+银鲨棉 后尾箱隔音:银鲨减震胶+银鲨棉 后轮弧:JS300+银鲨棉 引擎盖、U型槽: 受到发动机的直接影响,引擎盖将发动机噪音从水槽部位传入车厢内部,对此技师使用银鲨减震胶对引擎盖和U型槽做止振处理,隔绝噪音的传递,再使用大白鲨引擎盖专用膜,对引擎盖做隔音、隔热作用,保护机盖表漆,免受发动机热辐射的长期烘烤。 原车引擎盖只是一层光秃秃的铁皮结构 图片:2,原车引擎盖只是一层光秃秃的铁皮结构.jpg 使用银鲨减震胶对引擎盖做止振处理 图片:3,使用银鲨减震胶对引擎盖做止振处理.jpg 使用银鲨减震胶对水槽处做隔音处理 图片:4,使用银鲨减震胶对水槽处做隔音处理.jpg |
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2楼#
发布于:2019-09-10 22:01
原车门板隔音措施较为简单 图片:5,原车门板隔音措施较为简单.JPG 原车门板使用的隔音材料较差 图片:6,原车门板使用的隔音材料较差.JPG 使用大白鲨JS300对门板内层做第一层止振处理 图片:7,使用大白鲨JS300对门板内层做第一层止振处理.JPG 使用大白鲨JS300对门板做第二层密封处理 图片:8,使用大白鲨JS300对门板做第二层密封处理.JPG 门板的第一层止振处理 图片:9,门板的第一层止振处理.JPG |
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3楼#
发布于:2019-09-10 22:01
门板的密封处理 图片:10,门板的密封处理.JPG 后门板隔音措施也很简单 图片:11,后门板隔音措施也很简单.JPG 使用银鲨减震胶对后门板做第一层止振处理 图片:12,使用银鲨减震胶对后门板做第一层止振处理.JPG 使用银鲨减震胶对后门板做第二层密封处理 图片:13,使用银鲨减震胶对后门板做第二层密封处理.JPG 使用银鲨减震胶对门板饰盖做止振处理 图片:14,使用银鲨减震胶对门板饰盖做止振处理.JPG |
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4楼#
发布于:2019-09-10 22:02
使用银鲨棉对门板饰盖做第二层吸音处理 图片:15,使用银鲨棉对门板饰盖做第二层吸音处理.JPG 后门板饰盖的第一层隔音处理 图片:16,后门板饰盖的第一层隔音处理.JPG 后门板饰盖的第二层隔音处理 图片:17,后门板饰盖的第二层隔音处理.JPG |
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5楼#
发布于:2019-09-10 22:02
底盘: 原车的异味是由底盘上的沥青阻尼材料和回收棉产生的,技师将其清理后,使用银鲨减震胶对底盘做第一层止振处理,抑制底盘上的共振噪音,再使用银鲨棉对底盘做第二层隔音处理,吸收并隔绝残余噪音。 拆开汽车底盘,除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理 图片:18,拆开汽车底盘,除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理.JPG 原车的底盘未作有效隔音处理 图片:19,原车的底盘未作有效隔音处理.JPG 使用大白鲨金鲨对脚踏板处做重点隔音处理 图片:20,使用大白鲨金鲨对脚踏板处做重点隔音处理.JPG |
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6楼#
发布于:2019-09-10 22:03
使用大白鲨银鲨对底盘做第一层隔音处理 图片:21,使用大白鲨银鲨对底盘做第一层隔音处理.JPG 使用大白鲨吸音棉对底盘做第二层隔音处理 图片:22,使用大白鲨吸音棉对底盘做第二层隔音处理.JPG 底盘的第二层隔音处理 图片:23,底盘的第二层隔音处理.JPG |
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7楼#
发布于:2019-09-10 22:03
尾箱: 下潜凹陷的尾箱距离路面和后排气的位置较近,噪音在尾箱集中、共鸣产生较大的噪音污染,技师使用银鲨减震胶和银鲨棉,对尾箱做双层隔音处理,将尾箱的噪音抑制、隔绝。 原车尾箱未作有效隔音处理 图片:24,原车尾箱未作有效隔音处理.JPG 使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理 图片:25,使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理.jpg 使用大白鲨金鲨JS300对轮毂做重点隔音处理 图片:26,使用大白鲨金鲨JS300对轮毂做重点隔音处理.jpg 尾箱的第二层密封处理 图片:27,尾箱的第二层密封处理.jpg |
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8楼#
发布于:2019-09-10 22:04
轮毂、轮弧: 轮胎的胎噪在轮弧部位集中,从轮毂传入车内,对此技师使用JS300和银鲨棉对轮毂和轮弧、以及翼子板部位分别做双层隔音处理,通过层层过滤、消减,隔绝胎噪。 轮毂的第二层隔音处理 图片:28,轮毂的第二层隔音处理.jpg 使用JS300对轮弧做第一层隔音处理 图片:29,使用JS300对轮弧做第一层隔音处理.jpg 轮弧的第二层隔音处理 图片:30,轮弧的第二层隔音处理.jpg 叶子板也拆下来做隔音处理 图片:31,叶子板也拆下来做隔音处理.jpg 【隔音效果点评】 扎实的施工手法,高品质的隔音材料,解决了原车的异味、噪音问题,为车主带来了安静、舒适的用车环境,隔音效果的提升令车主非常的满意。 图片:大白鲨(最新版).jpg |
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