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本田艾力绅做隔音改音响,噪音从此被美妙音质淹没,苏州艺声汽车音响

楼主#
更多 发布于:2019-09-16 15:58
管理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/HONDA/ailishen/78314.html

原车音响效果不够清晰通透,而且在高速行驶的时候,本田艾力绅的风噪和引擎噪音有点大,这些方面让驾乘感受大打折扣。如何才能更有效解决它的噪音问题,提升汽车音响效果呢?车主在苏州艺声专业汽车音响改装店,找到了答案。一起来看看吧:
 

图片:1.jpg


 
本田艾力绅汽车音响改装方案:
前声场:法国劲浪165As两分频套装
后声场:意大利史泰格LEO650C两分频喇叭
低音炮:美国MBQLW—152备胎低音
隔 音:大麦静音—四门三层
机盖:大能超级盾+ 大能发动机引擎盖隔热膜
改装店家:苏州艺声汽车音响改装
 
 
方案解析:
前后声场都是品牌喇叭,它们的性价比都非常高,而且喇叭的灵敏度也非常高,原车主机直接推,效果就非常不错。升级之后高音更清晰,人声和音乐声音得到更真实的重现,中低频更饱满通透;这次改装音响,还在尾箱安装了一个备胎低音,它让低音更震撼有力,声场效果变得更宽厚饱满。
除此之外,还进行了四门隔音和引擎盖隔音处理,有效减小艾力绅的风噪和引擎噪音。
 
1、本田艾力绅升级的这套高性价比音响系统:2套喇叭+1个备胎低音
 

图片:2.jpg


 
2、首先是车门隔音处理,这是艾力绅原车门构造以及原车喇叭:
车门没有隔音处理,原车喇叭也比较单薄,声音不够清晰通透。
 

图片:3.jpg


 
本田艾力绅车门隔音解决方案:
车门钣金:2层大麦隔音止振处理
门皮吸音:1层大麦吸音棉
这是车门钣金止振处理,提升钣金扎实度、避免钣金产生鼓皮共鸣现象。
 

图片:4.jpg


 
门皮的吸音处理,噪音在传播过程中被进一步削减:
 

图片:5.jpg


 
 
 
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1楼#
发布于:2019-09-16 15:58
3、隔音之后安装前后声场喇叭,这是原车高音和劲浪高音对比:
原车高音声音尖锐而且不清晰,劲浪高音的音质更纯正悦耳,细节还原更真实。

图片:6.jpg



法国劲浪165As两分频套装喇叭的高音单元安装效果图:

图片:7.jpg



法国劲浪165As两分频套装中低音对位安装,声音更通透,音乐得到更真实的还原。

图片:8.jpg



4、安装后声场的意大利史泰格LEO650C两分频喇叭,前后喇叭相呼应,车厢内充满美妙悦耳的音质效果。

图片:9.jpg



意大利史泰格LEO650C两分频喇叭的高音单元安装位置:

图片:10.jpg




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2楼#
发布于:2019-09-16 15:59
5、尾箱备胎中间位置安装美国MBQLW—152备胎低音,它的低频震撼有力,使得整体音效更丰满立体。

图片:11.jpg



6、除此之外,还进行引擎盖隔音处理,隔音材料为大能超级盾+ 大能发动机引擎盖隔热膜,它有效减小发动机噪音传递到车内。

图片:12.jpg



隔音之后,进行引擎盖复原。

图片:13.jpg



7、值得一提的是此次音响改装升级,直接从电瓶取电,并且加装安全的保险装置,因此更可靠!

图片:14.jpg



最后进行音响调试和附件无损复原。

图片:15.jpg



本田艾力绅汽车音响改装总结:
这是一套高性价比音响改装方案,原车主机直接推两套喇叭,节省了功放的开支,升级之后音质效果表现也非常不错。尾箱的备胎低音炮不占太多空间,而且低音非常震撼有力,想要提升低音而又不想占用尾箱太多空间的车友,可以尝试升级这样的低音。
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