切换到宽版
  • 62阅读
  • 1回复

爱上听歌 吉利博瑞改装德国伊顿RSE160.3—杭州车改坊汽车音响改装 [复制链接]

上一主题 下一主题
 

发帖
84
金钱
850
威望
850
贡献值
0
CAV币
0
设置你的类别
0
只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 09-20

吉利博瑞是目前市场上非常受欢迎的一款车型,它的乘坐空间宽敞,配置丰富。美中不足的一点是原车的主机解析力不够,声场定位不好,造成汽车播放出来的音乐非常浑浊。为了改善这种情况,车主来到杭州车改坊对汽车做了音响的升级工作。


改装车型—吉利博瑞



音响系统配置
音源部分:原车主机+美国霸克D608DSP处理器
前声场喇叭:德国伊顿RSE160.3
后声场喇叭:德国伊顿POW172.2
低音:美国霸克C10低音
前声场功放:美国霸克EX180.4
后声场功放:美国霸克ET100.4


使用的音响器材亮相



德国伊顿POW172.2喇叭



音源的部分,技师为主机添加了一台美国霸克D608DSP处理器,以弥补原车主机解析力不足造成的相位缺失和失真,为音响系统提供高品质的音频信号。再为声场喇叭分别添加国霸克EX180.4、美国霸克ET100.4功放、让喇叭得到充足稳定的功率补给。


升级使用的霸克功放

评价一下你浏览此帖子的感受

精彩

感动

搞笑

开心

愤怒

无聊

灌水

发帖
84
金钱
850
威望
850
贡献值
0
CAV币
0
设置你的类别
0
只看该作者 沙发  发表于: 09-20

汽车的前声场喇叭选用的是德国伊顿RSE160.3喇叭,这套喇叭的音色饱满、层次感分明,有效解决了原车音响层次感混乱的问题。而且德国伊顿RSE160.3驱动起来也很轻松,哪怕是主机直接推动,都能带来理想的音响效果。后车使用的德国伊顿POW172.2喇叭,则可以与前声场喇叭,形成音乐味道的统一性。


德国伊顿RSE160.3中低音单元安装在汽车原位



中音单元安装在汽车原位



后声场喇叭的安装



为使得音乐在低频部分更加出色,改装技师还为汽车音响系统添加了一只美国霸克C10低音单元,它可以增加低音部分的下潜力度,让音乐的听音氛围更加浓厚。


功放和超低音单元,安装在尾箱



【改装效果点评】
升级后的汽车音质,层次清晰、声音饱满,细节表现细腻,对原声的精准重现,将音乐的原汁原味展现得淋漓尽致,车主对此次的改装效果十分满意。
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个

      CarCAV官方微信

      打开微信扫一扫