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捷豹XF汽车隔音降噪——成都三禾麦田汽车音响 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 09-24


车主说自己的爱车之前静谧性还不错,日常出行也很舒适,家人也特别喜欢,后来噪音就变大了,最近更是严重。因此来到我们店为爱车做汽车隔音,降低噪音。打蛇打七寸,擒贼先擒王。要想隔断噪音,那么首先要了解车主爱车噪音是从何而来,才能更合理的降低噪音。通过与车主沟通了解并结合多年汽车隔音降噪经验,发现车主爱车捷豹XF在行驶时,风噪,后备箱噪音,和发动机噪音等问题比较突出。我们将针对噪音产生和传递部位进行隔音处理,有效减少以上一系列噪音问题。


捷豹XF汽车隔音降噪配置
四门隔音:中道超薄低频王,中道3毫米Q-pad
后备箱:中道超薄低频王,中道3毫米Q-pad,中道超级温莎吸音棉
引擎盖:中道引擎盖隔热膜




车门实际上是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,风噪,路噪,共振噪音很容易从车门传入驾驶室。


超薄低频王是一种高密度,高质量,高弹性,高性能乙烯基隔音垫。是由两层材料复合而成的一种隔音量很高,在各个频率隔音效果都很好的材料。具有材料超薄的特点,可以减振阻隔空传胎噪以及风噪,阻隔发动机以及路面噪音,可以应用在任何需要隔音的地方。

超薄低频王可以有效阻隔风噪入侵,而且它内部特有的橡胶材质的发泡绝缘隔音减振层,可以更好地缓冲车体震动传递到隔音层,还给车主安静舒适的驾驶环境。



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只看该作者 沙发  发表于: 09-24


可以有效阻隔外界噪声向驾驶舱的传入,开关车门能获得高档轿车的厚重感,有效提升原有汽车音响系统的声色质量。


同样对车门做双层的隔音处理,提高钣金刚性、减小共振噪音,有效减小风噪入侵,并形成一个密封箱体,避免扬声器出现失真状态,提升音质,使得发出的声音富有层次感和质感。


内饰板分块粘贴止震板,可以减少内饰板共振。


再搭配超级温莎吸音棉,将噪音转化为热同时阻隔外部热量向驾驶室的传导,进一步提升驾驶体验。


后备箱隔音处理,汽车行驶中车身的震动和外部风、路与车身的摩擦力,使车身中的金属片零件发生快速度的碰撞产生共振,造成低频噪音。我们要做到就是增强车身钣金强度,有效抑制共振;增加车身厚度,阻隔外部声音传入。

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只看该作者 板凳  发表于: 09-24


后备箱处隔音可以减轻后备箱共振,阻隔后轮噪音及路面噪音,吸收空腔共鸣。


沿着后备箱纹理条状粘贴止震板,加固后备箱钣金强度。


贴满止震板的后备箱犹如穿上了盔甲一样,强硬的阻隔噪音传入驾驶室,保护这车主免受外界噪音的干扰。


绝大部分胎噪会通过轮弧和附近的各种空隙传入车舱内,选用超薄低频王粘贴轮弧部位,减振阻隔空传胎噪。


中道Q-pad的主要是通过加固钣金强度减少钣金震动达到阻隔噪音的目的,所以需要搭配超级温莎吸音棉一起使用,减震的同时吸收噪音。

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只看该作者 地板  发表于: 09-24


备胎放回原位。


汽油在发动机气缸内燃烧,产生的噪音和震动通过引擎盖传递到驾驶室内。随着发动机转速的增大,噪音分贝也随之增高。


中道引擎盖隔热棉,可以高效反射和消耗噪音,同时阻隔发动机的辐射热量,保护引擎盖漆面免受高温烘烤。同时它对发动机还起到保温的作用,尤其是冬天,使发动机的温度不会在熄火以后骤降,减少短时间内再次启动对发动机的伤害。


后记:通过4个小时的施工,为车主打造舒适驾乘空间,试驾时车内安静舒适无噪音,极大的提高行车的舒适性,一直困扰车主的噪音问题得到了解决。车主以后和家人一起出行,不会有噪音干扰好心情。
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