|
阅读：418回复：2
别克GL8汽车音响发烧改装，纯正悦耳的聆听享受！南宁飞阳汽车音响
这台别克GL8原车为顶配的哈曼汽车音响系统，但是整体音响效果却少有亮点，音质表现不够清晰通透，很难满足有着挑剔聆听需求的车主。为了寻找一家更有技术实力的改装店家，他走访了南宁多家汽车音响店。他结合店家给出的改装方案、对比改装案例和安装细节之后，决定在南宁飞阳汽车音响改装店，为座驾进行发烧音响升级。在南宁飞阳的试音室里面，反复试听体验之后，他最终为这台别克GL8升级以下这套发烧汽车音响系统，一起来看看吧：
图片：1.JPG  别克GL8汽车音响改装升级配置： 主机：阿尔派163主机 前场：摩雷至尊碧歌露高音+丹麦AT中低音 处理器：吉普赛GS4 DSP 功放：吉普赛GX150偏A类电路功放 低音功放：丹麦B2低音功放 低音炮：摩雷优劲舞12寸低音 全车隔音：中道环保汽车隔音材料 改装店家：南宁飞阳汽车影音改装 方案解析： 摩雷至尊碧歌露高音+丹麦AT中低音，自由搭配构建前声场，这个搭配使得人声更纯正无暇、声场效果更通透悦耳，细节还原更真实，车主赞不绝口。吉普赛GX150功放主动分频推前声场喇叭，另外加装丹麦B2低音功放推摩雷优劲舞12寸低音，使得低音更深邃饱满，整体音效更丰满立体。 升级阿尔派163主机，从音源提升整体音质效果；而一台吉普赛GS4 DSP处理器，使得声场定位更精准、声音层次感更分明，各个频段之间过渡衔接更自然。 1、别克GL8发烧汽车音响改装配置： 图片：2.JPG  2、安装喇叭之前，先对车门隔音；主要解决车门钣金共振噪音以及风噪问题。 图片：3.JPG  车门双层隔音处理，粘贴中道环保隔音止振材料，提升钣金扎实度、有效避免钣金产生鼓皮共鸣现象。经过隔音之后的车门密封有效减小风噪，而且如同箱体的车门有利于提升喇叭音质，因此车门隔音的作用可谓一举多得。改装音响，一般都会进行车门隔音。 图片：4.jpg  3、坐舱底板隔音降噪处理，减小底板路噪、共鸣噪音和风噪入侵。 图片：5.JPG  |
|
|
1楼#
发布于：2019-09-30 13:14
首先止振之后，再进行吸音处理，隔音效果更出色。
图片：6.JPG  3、开始布线安装喇叭、功放、DSP、以及低音，在线材处理方面，南宁飞阳汽车音响的师傅非常用心。 图片：7.jpg  4、安装前声场的摩雷至尊碧歌露高音+丹麦AT中低音，都是对位安装，只是安装细节方面需要处理得更细致。例如喇叭线必须焊接处理，加装防水罩保护喇叭，同时加装一个美音圈，可以使得喇叭的声音结像更饱满。专业的汽车音响改装店家，往往对细节都非常重视，南宁飞阳汽车音响店就是如此。 图片：8.jpg  5、吉普赛DSP在座位底下安装： GYPSY Sound吉普赛之声的这款DSP专用功放，首先在一个数据上会让你不会因为体积小而将其误认为是传统的小型DSP专用功放，就是它的标称输出功率可达4x100W四声道功率输出。铁灰色全铝件设计，加上正上方的亮光装饰条，小巧而安装方便。正下方的连接方式可以看出，这款4进8出的DSP功放，更多应是数字信号处理中心。 图片：9.JPG  6、丹麦B2低音功放推尾箱的摩雷优劲舞12寸低音： 图片：10.JPG  |
|
|
2楼#
发布于：2019-09-30 13:18
7、吉普赛GX150偏A类电路功放在座位底下安装：
 AB类电路设计让GX-150在声音上会有极佳的听感，而且电路在失真度抑制得更低，声底的音噪更少。额定180W功率输出设计，电路提供足额的功率输出以及电流供应，工作电压7V-17V，满足自动启停车型等电压变化情况下稳定工作，同时也是针对方便多台GX-150组合的全主动多声道系统匹配，保证同步发声。  摩雷优劲舞低音安装在尾箱。 全车隔音降噪和音响设备安装好之后，进行附件无损复原以及音响调试。 别克GL8汽车音响隔音改装总结： 隔音降噪使得别克GL8的驾乘环境变得更加安静舒适；一套发烧汽车音响系统，带来纯正悦耳的聆听享受，更清晰的高音、通透富有质感的中低音，以及深邃饱满的低音效果，坐在车上聆听音乐，确实有种不想下车的感觉。 如果你也喜欢汽车音响，欢迎在留言区评论，大家一起交流。 |
|