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【车型原车噪音系统分析】对高端车来说，更加舒适、更加豪华，让人享受车上的生活才是终极目的，这位奔驰威霆的车主也是出于这样的目的选择了这款车，而其内饰、做工也确实极为豪华，给人十分舒适的享受，但是当汽车行驶起来后车内严重的噪音却破坏了这一氛围，尤其是在车速较快时发动机的噪音和胎噪十分严重，为了改善噪音问题，车主通过朋友的介绍来到了菏泽77汽车音响寻求帮助。 改装车型-奔驰威霆 图片：0改装车型-奔驰威霆.jpg  |
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1楼#
发布于：2019-10-15 12:50
【对症下药-噪音的解决方案】根据车主的需求，改装技师针对这台奔驰威霆的行车噪音进行了分析，通过噪音的大小、部位，制定了针对性的降噪方案，使用专业、环保的大白鲨隔音材料对汽车的噪音部位做隔音升级。 配置清单： 引擎盖：大白鲨JS500+大白鲨引擎盖专用膜 防火墙：大白鲨JS500+大白鲨隔音垫+5MM高弹棉 四门：大白鲨JS500+大白鲨隔音垫+大白鲨吸音棉 底盘：大白鲨JS500+大白鲨隔音垫+大白鲨吸音棉 顶棚：大白鲨JS500+大白鲨吸音棉 轮毂：大白鲨JS500+大白鲨隔音垫+5MM高弹棉 叶子板：大白鲨JS500+大白鲨隔音垫+大白鲨吸音棉 引擎盖、防火墙： 首先是对严重的发动机噪音进行隔绝，发动机噪音的来源有两部分，第一是位于发动机上方的引擎盖，受到发动机的振动影响降噪音传入车内，另一个是发动机后方的汽车防火墙位置，这里的噪音传递更加直接，于是改装技师首先对引擎盖使用大白鲨JS500做止振、大白鲨引擎盖专用膜做隔音、隔热；而对于防火墙位置，使用大白鲨JS500止振、大白鲨隔音垫抑制低频振动、5MM高弹棉吸音、隔音，针对性的多层隔音措施将发动机噪音从各个位置、角度充分抑制。 引擎盖第一层隔音处理 图片：1、引擎盖第一层隔音处理.png  引擎盖第二层隔音处理 图片：2、引擎盖第二层隔音处理.png  防火墙第一层隔音处理 图片：3、防火墙第一层隔音处理.jpg  防火墙第二层隔音处理 图片：4、防火墙第二层隔音处理.jpg  防火墙第三层隔音处理 图片：5、防火墙第三层隔音处理.jpg  |
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2楼#
发布于：2019-10-15 12:50
四门、底盘、顶棚： 接下来是车厢内部的隔音处理，包裹四周的车门、底盘、顶棚位置，其中四门和底盘的噪音较为严重，以振动、低频共振和风噪为主，对此改装技师使用大白鲨JS500和隔音垫对底盘和门板做双层止振，再使用大白鲨隔音棉进一步消除噪音，而针对噪音相对较小的顶棚位置，使用大白鲨JS500+大白鲨吸音棉做双层隔音处理，有效的降低了噪音的同时还提供了隔热作用。 对门板做第一层隔音处理 图片：6、对门板做第一层隔音处理.jpg  对门板做第二层隔音处理 图片：7、对门板做第二层隔音处理.jpg  底盘的第一层隔音处理 图片：8、底盘的第一层隔音处理.jpg  底盘第二层隔音处理 图片：9、底盘第二层隔音处理.jpg  底盘第三层隔音处理 图片：10、底盘第三层隔音处理.jpg  |
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3楼#
发布于：2019-10-15 12:51
顶棚的隔音措施欠缺 图片：11、顶棚的隔音措施欠缺.jpg  对顶棚做第一层隔音处理 图片：12、对顶棚做第一层隔音处理.jpg  对顶棚做第二层隔音处理 图片：13、对顶棚做第二层隔音处理.jpg  轮毂、叶子板： 最后针对汽车胎噪进行隔音处理，改装技师首先对内部的轮毂使用大白鲨JS500、大白鲨隔音垫的双层止振，加5MM高弹棉的隔音做三层隔音处理，再对外部的叶子板使用大白鲨JS500、大白鲨隔音垫双层止振，加大白鲨吸音棉的吸音做三层隔音处理，从里到外的多层隔音措施将胎噪隔绝在外。 对叶子板做第一层隔音处理 图片：14、对叶子板做第一层隔音处理.jpg  对叶子板做第二层隔音处理 图片：15、对叶子板做第二层隔音处理.jpg  |
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4楼#
发布于：2019-10-15 12:51
对叶子板做第三层隔音处理 图片：16、对叶子板做第三层隔音处理.jpg  对汽车轮毂做第一层隔音处理 图片：17、对汽车轮毂做第一层隔音处理.jpg  对汽车轮毂做第二层隔音处理 图片：18、对汽车轮毂做第二层隔音处理.jpg  对汽车轮毂做第三层隔音处理 图片：19、对汽车轮毂做第三层隔音处理.jpg  【隔音效果点评】严密的贴合、充足的用料，改装技师以针对性的施工方案有效的解决了这台奔驰威霆的行车噪音问题，再一次坐到车内，经过不同车速、不同路况的实地测试后，车主对隔音升级后的车内环境非常满意，对这次菏泽77的改装技术也非常认可。 |
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