本田缤智汽车音响改装雷歌线材—广州焱哥汽车音响改装店

长时间开车会产生疲劳。因而很多车主在跑长途的时候，都喜欢准备几首自己所爱的歌曲来缓解疲劳。然而大多数汽车的原装音响效果较为一般，很难有良好的声音表现。这台本田缤智的车主，就是感觉爱车的音响效果太差，所以专程来到广州焱哥汽车音响改装店，给爱车做了改装升级。

改装车型—本田缤智

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为了让车主听到自己所爱的音乐，技师带车主试听了多个不同品牌的音响。经过综合考虑之后，技师为车主搭配出了如下的音响系统升级方案。

系统配置
前声场：德国小提琴EA6.2两分频套装喇叭
后声场：德国小提琴VA6全频同轴喇叭
功放：德国小提琴VA604四声道功放
隔音：CMIX（音乐骑士）四门四层隔音
保险：雷歌一出一纯铜保险
音频线：雷歌A1小黄线
电源线：雷歌6号电源线
喇叭线：雷歌14号喇叭线
功放:黄金声学GS-680PD DSP功放
服务店家：广州焱哥汽车音响改装店

使用的音响器材亮相

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线材是音响系统的“高速公路”，线材品质好，才能保证各种信号的高速传输。所以改装技师为车主选择的音频线是雷歌雷歌A1小黄线，它采用99.99%高纯度无氧铜制造，可以提高声音传输的真实还原性；线材外部使用了高品质的PVC材料，这类材料的质地柔软、绝缘性好，有效提高线材的耐压、耐磨、耐酸碱等特性。而线材的接头，使用的是纯铜镀24K金RCA头，这可以减少信号损耗，提高传输速度。

雷歌音频线

图片：3雷歌音频线.jpg

电源线选用的是雷歌6号电源线。它的线芯使用的是4N纯铜线芯，采用高纯度铜材料打造，这使得其电阻小、导电性能优异；而且线芯采用了多股紧密对绞结构设计，这让其失真更少、损耗更低，瞬态电流传输更高。而在线芯外部，采用了套网与PVC双重保护设计，PVC绝缘性好，套网保护线皮，使线材更耐用。

雷歌电源线

图片：4雷歌电源线.jpg

升级选用的喇叭线为雷歌14号喇叭线，它是雷歌家族中一款经典的喇叭线。线芯使用的是4N纯铜材质，由多股紧密对绞而成，这使得其电阻小、导电性能优异。可以有效提高声音传输的真实性。除此之外雷歌14号喇叭线还采用了磁通管设计，这有助于消除电磁低频感应藕合噪音。让音乐的表象更为出色。

雷歌喇叭线

图片：5雷歌喇叭线.jpg

在使用隔音材料，对汽车做了隔音处理之后，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了德国小提琴EA6.2两分频套装喇叭，它所播放出来的音乐真实、动听，可以真实还原音乐的美感。后声场选用德国小提琴VA6全频同轴喇叭，以保证音乐味道的统一性。

对尾箱做第一层隔音处理，降低尾箱共振噪声

图片：6，对尾箱做第一层隔音处理，降低尾箱共振噪声.jpg

尾箱的第二层隔音处理

图片：7，尾箱的第二层隔音处理.jpg

对门板内层做止振处理，降低门板共振噪声

图片：8，对门板内层做止振处理，降低门板共振噪声.jpg

对门板外层做双层隔音处理

图片：9，对门板外层做双层隔音处理.jpg

使用隔音材料对门板饰盖做隔音处理

图片：10，使用隔音材料对门板饰盖做隔音处理.jpg

德国小提琴EA6.2两分频套装中低音喇叭安装在汽车原位

图片：11，德国小提琴EA6.2两分频套装中低音喇叭安装在汽车原位.jpg

喇叭分频器接线

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德国小提琴VA6全频同轴

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在此基础上，改装技师为汽车音响系统，添加了一台德国小提琴VA604四声道功放，它可以解决原车主机功率供给不足的问题，让喇叭发挥更加稳定出色。而为了使得音频信号更加出色，改装技师则为汽车音响系统，添加了一台黄金声学GS-680PD DSP功放。

叉形接口，连接简单方便

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德国小提琴VA604四声道功放

图片：15，德国小提琴VA604四声道功放.jpg

使用雷歌A1小黄线连接功放

图片：16，使用雷歌A1小黄线连接功放.jpg

连接细节

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黄金声学GS-680PD DSP功放

图片：18，黄金声学GS-680PD DSP功放.jpg

线材做分类和固定处理

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为防止电压不稳，造成的音响器材损坏，改装技师在电源端，为汽车音响系统，添加了雷歌一出一纯铜保险，从而对电源起到了保护作用。

电源端加保护装置

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【改装效果点评】完整的音响器材，配上高品质的雷歌线材，使得音响系统充分发挥出了其应有的品质，从而为车主带来了非常理想的音乐效果。