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西安至乐汽车音响改装俱乐部奥迪A4汽车音响 乐享旅途管理提示：文章已作首页改装案例收录 http://tune.carcav.com/Audi/AudiA4/201911/78663.html 奥迪A4(Audi A4)是由一汽大众公司制造并于2003年4月上市的一款热门B级车型，填补了国内B级轿车的空白，加固了一汽-大众在国产豪华车市场的领先地位。作为率先引入长轴距和涡轮概念的车型，从B5到B8，A4L的销量一直经久不衰。新款A4舍弃了泪眼设计，增加了quattro四驱模式，外形更加时尚运动，动力和操控性更加出众。车型内饰做工精致，科技配置丰富，空间充裕，在B级车型中拥有较好的实用性。然而这么好的一台车，音响却跟不上车主的追求，怎么办呢?那自然是选择汽车音响改装咯! 图片：20191105_155615_013.jpg  音乐是心灵的迸发。它不象化学那样能进行实验分析。对伟大的音乐来说只有一种真正的特性，那就是感情。——弗德雷里克。柏辽兹 奥迪A4汽车音响改装配置： 前声场：法国劲浪KRX3套装喇叭 处理器：丹麦芬朗DSP8音频处理器 功放:丹麦芬朗UT-4100四路功放 超低音：美国捷力10W3超低音 四门大麦环保隔音 图片：20191105_155615_014.jpg  汽车音响改装先隔音，改装音响，四门隔音是一定少不了的，车门是车内噪音的主要来源，汽车在行驶中环境复杂，而音响器材都需要一个好的箱体才能全面的发挥，门板隔音做得好能有效的降低路噪，抑制共振和风噪，更大幅度的提高了安装在车门上喇叭的音质，让驾驶更加舒适。四门大麦隔音效果图： 图片：20191105_155615_015.jpg  图片：20191105_155615_016.jpg  前声场法国劲浪KRX3套装喇叭中低音喇叭原车位安装，做好安装的几道严密的工序极为重要，防水、密封、使用专用木圈喇叭垫、不锈钢螺丝等等，都是好音质的基础，也是延缓喇叭使用寿命的基本条件。 图片：20191105_155615_017.jpg  图片：20191105_155615_018.jpg  而法国劲浪KRX3三分频喇叭的中高音单元则采用的是倒模安装，中高音安装在A柱，不仅可以获得非常开阔、深远的声场与精准的声场定位，而且安装后中高音单元像锦上添花似的为车内内饰增添了一份美感。中高音单元A柱倒模美图欣赏： 图片：20191105_155615_019.jpg  倒模进行中 图片：20191105_155615_020.jpg  图片：20191105_155615_021.jpg  法国劲浪KRX3中高音A柱安装，高音清澈，通透，穿透力强，填补了原车高频部分的空白，声色真实自然，瞬间提升整个声场表现力，富有层次感。中高音A柱安装整体效果图： 图片：20191105_155615_022.jpg  为推动喇叭声场的发挥在后尾箱位置增加了一台丹麦芬朗UT-4100四路功放，何谓功放?让讯号的强度更强，这样将讯号强化成功率输出的机构，就叫做功率放大器，也就是俗称的功放。??功放是音响系统的心脏，功放功率的大小，质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。普通汽车的功放都设计在主机内，功率一般为10W~45W，但这样无法聆听多层次大功率的数码音乐，要想使声音达到最佳效果，就必须在系统中增加独立的功率放大器，其目的是将电源的12伏电压升至35伏~45伏，以高电压推动大功率喇叭，这样动态范围增大了，音乐才能更完美地播放出来。 图片：20191105_155615_023.jpg  丹麦芬朗DSP8音频处理器安装，不管是哪种音响器材系统，都有一个核心，那就是解码器，DSP解码器配备到位，对系统调试和原车音源信号解析都有很重要的意义，高解析力获得广大车主的青睐。它的存在为系统升级打下坚实的基础，结合我们西安至乐调音实力玩转劲浪三分频。 图片：20191105_155615_024.jpg  为了让低频效果更加扎实有力，系统还特地加装了一只美国捷力10W3超低音。 图片：20191105_155615_025.jpg  系统安装调试之后，车主上车试音，听着歌声缓缓从扬声器内播放出来，歌声温婉如水，这套三分频将歌声的低声浅唱演绎的淋漓尽致，清晰动听。让听者的心不由自主地随着她的歌声起伏波动。 |
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