苏州马自达汽车音响改装 广东仔马自达昂克赛拉音响改装诗芬尼S62两分频+豪客MS-6.2两分频

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和大多数日系车型一样，马自达昂克赛拉原车喇叭做工粗糙、用料简单，通过原车音响系统所播放出来的音乐失真率高、层次感混乱，而且稳定性极差，根本无法将音乐的美感给表现出来，为改善音响品质，车主在朋友的推荐下，来到我们苏州广东仔给爱车做音响升级。
 
改装车型——马自达昂克赛拉

图片：1.改装车型——马自达昂克塞拉.jpg

 
配置清单
DSP：小海螺X6
前声场：诗芬尼S62两分频
后声场：豪客MS-6.2两分频
四门隔音：大白鲨黑金减震板、白棉
 
改装车与升级器材合照

图片：2.改装车与升级器材合照.JPG

 
原车门板铁皮结构单薄，内部又未做有效隔音处理，导致门板部位噪声很大，这些噪声会对音响品质产生影响。所以技师使用大白鲨黑金减震板+白棉隔音材料对门板做双层隔音处理，让门板形成一个密封箱体，在减少风噪干扰的同时，有效提升中低音的播放效果。
 
原车门板有大量孔洞不利于隔音

图片：3.原车门板有大量孔洞不利于隔音.JPG

 
门板内层使用黑金减震板增强钣金刚性

图片：3-1门板内层使用黑金减震板增强钣金刚性.JPG

 
门板外层使用黑金减震板密封多余的孔洞

图片：4.门板外层使用黑金减震板密封多余的孔洞.JPG

 

门板饰盖使用白棉作为第三层防御

图片：4-1门板饰盖使用白棉作为第三层防御.JPG

根据车主的听音喜好，将前声场喇叭改装成意大利诗芬尼S62两分频喇叭，它的高音单元使用的是丝膜球顶高音单元，这让音乐的高频部分清晰亮丽，同时又不乏细腻的质感，而中低音单元使用的是云石振膜，并采用了15mm厚的磁钢驱动，从而让喇叭的发挥更加稳定。

诗芬尼S62中低音（右）与原车中低音对比照

图片：5.诗芬尼S62中低音（右）与原车中低音对比照.JPG

诗芬尼S62高音安装在仪表台两侧

图片：6.诗芬尼S62高音安装在仪表台两侧.JPG

诗芬尼S62中低音喇叭安装在前门板

图片：6-1诗芬尼S62中低音喇叭安装在前门板.JPG

后声场豪客MS-6.2两分频，整体铸铝的盆架更加轻巧，方便安装。音盆依然采用铝质振膜并辅以阻力胶折环组合而成，使得频响更加顺滑，音色更加明亮透切，具有高解析力。增加了相位赛，相位赛的作用除了巩固振膜外，还可有效改善单元偏轴频响扩散特性和音像表现，同时均衡振膜前面的气压，显著地减少失真。

豪客MS-6.2中低音（上）与原车中低音对比图

图片：7.1豪客MS-6.2中低音（上）与原车中低音对比图.JPG

豪客MS-6.2高音喇叭安装门板饰盖上

图片：7.豪客MS-6.2高音喇叭安装门板饰盖上.JPG

豪客MS-6.2中低音喇叭安装在后门板

图片：7-1豪客MS-6.2中低音喇叭安装在后门板.JPG

原车主机功率不足，技师还为音响系统添加了一台小海螺X6 DSP功放，它既可以对音源进行优化，使得音频信号更加出色，同时也可以充当功放，为喇叭提供充足的功率，让喇叭发挥更加稳定出色。

小海螺X6 DSP安装在座椅底下

图片：8.小海螺X6 DSP安装在座椅底下.JPG

升级完成后，车厢内的噪声得到明显抑制，而音响效果也在稳定性、保真效果以及层次感等多个方面，有了质的提升，为车主打造了一个舒适的用车环境。