丰田凯美瑞改装德国斯洛琴音响 清远杰仔汽车音响

丰田凯美瑞一直以来备受广大车主的喜爱。好车当然需要配备好的“嗓音”让自己开车更加舒适。但是原车音响太过平淡，车体的整体隔音效果也不太好，吵杂的噪音，车主对于这些都比较反感。经过多方了解，车主到本店准备对爱车进行音响系统的升级和全车隔音。
清远丰田凯美瑞汽车音响改装配置：
处理器：德国斯洛琴CL-4650B DSP
前声场：德国斯洛琴S-651两分频套装
后声场：德国斯洛琴S-605T同轴喇叭
功放：乐聆功放
低音：德国斯洛琴SL-1011W 10寸低音
隔音：全车隔音

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为了拒绝在噪音的困扰下驾驶、让音响系统有更好的吸音环境，凯美瑞车主选择对全车进行隔音降噪处理

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引擎盖的隔音，主要是针对发动机的噪音，隔音之后减少发动机噪音向车内的传递，并且会降低因发动机散热产生的高温对于引擎盖的烘烤，起到防止车漆老化龟裂现象。

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车门隔音，门板是胎噪和风噪侵入的主要途径之一，且一般是前后声场喇叭安装的地方，没有做隔音的门板，容易因为门板漏风而导致音质失真。所以进行汽车音响改装车门隔音是少不了，隔音让车门可以形成一个箱体，提供给车门内的喇叭一个良好的工作环境，音质也有效的得到提升。

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专用6.5寸汽车喇叭垫圈安装，经久耐用不易腐烂，能有效制止喇叭安装位置的谐振，从而令到喇叭的中频更清晰，低频下潜更低。

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斯洛琴S-651中低音喇叭原位安装。喇叭线外面都要套网管，接线头都要用专用的喇叭夹，专用的热缩管封口，与喇叭接口接牢固，再用焊锡焊牢固。

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利用美音圈对斯洛琴S-651中低音喇叭进行保护，减少音乐的散射现象。

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斯洛琴S-651喇叭的动态范围、分析力和瞬态反应等都很出色，更重要的是音色自然舒畅，高性价比喇叭。

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前声场高音喇叭安装在仪表台。

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后声场德国斯洛琴S-605T同轴喇叭安装在后挡风玻璃下面，同轴喇叭的安装可以起到补充声场的作用。

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德国斯洛琴S-605T同轴喇叭，手工艺精良，音质丰富而细腻，也是一款高性价比的入门级同轴喇叭。

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原车主机解析力较差，需要安装一台斯洛琴GL-4650B DSP音频处理器。DSP音频处理器安装在座椅底下，可以增加主机解析力，使得音频信号更为出色。

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为了保证功率的输出稳定改装技师还添加了一台乐聆功放。

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斯洛琴SL-1011W 10寸低音箱，低频澎湃震撼、丰满而醇厚、深沈而强劲，安装在后尾箱，低音炮的安装让低频量感更足。

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最后通过调音，调音是很讲究的，所谓“三分器材，七分调试”。结合车主的听音乐风格喜好进行调试，音乐节奏方面活泼明快，对细节元素和场面层次的表达上，体现出很好的解析力，信号的还原品质自然、写实。

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清远杰仔汽车音响
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