东莞马自达汽车音响改装 海浪马自达CX4音响改装丹拿232两分频+佛伦诗EV07处理器

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马自达CX4由一汽马自达投产，采用了最新的设计和技术，并将2016年4月北京车展正式发布。全球车型首次在中国首发，这将是马自达第一次在中国首发一款全球车型，汽车设计感挺好，就是原车的喇叭比较差，原车喇叭做工粗糙，用料一般。难以将音乐呈现出原汁原味，根本难以满足车主的听音需求，为了提升音响的品质，车主来到东莞海浪。
 
改装车型——马自达CX4

图片：1.改装车型——马自达CX4.jpg

 
配置清单
处理器：佛伦诗EV07
前声场：丹拿232两分频
门板隔音：中道止震板
 
升级器材合照

图片：2.升级器材合照.jpg

 
原车的门板隔音施工措施不足，在开车时很多风声从门板传入到车厢，对喇叭的音质造成了影响，为了能够将喇叭的音色变得更加完美，改装师傅为汽车添加了中道止震板隔音材料，这既可以减少风声传入也为喇叭提供良好的工作环境。
 
原车门板及喇叭展示

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图片：3-1.jpg

 
 
门板内外双层使用中道止震板打造箱体结构

图片：4.门板内外双层使用中道止震板打造箱体结构.jpg

 

图片：4-1.jpg

丹拿232两分频播放出来的声音自然，层次分明，细节突出，中低音喇叭使用MSP硅酸镁复合材质振膜，门板隔音让发音更加集中有力，使得音乐表现更具有张力。经过声场定位以后，将丹拿232高音单元安装在仪表台两侧，中低音单元采用原位安装。

丹拿232中低音安装在门板上

图片：5.丹拿232中低音安装在门板上.jpg

丹拿232高音喇叭安装在仪表台两侧

图片：6.丹拿232高音喇叭安装在仪表台两侧.jpg

在音源端，添加了一台德国佛伦诗Flux EV07，它的做工精致，用料充足，外观使用了纯金属外壳，内部的电路板布局合理，让其在长时间工作状态下，依旧拥有出色的表现，进而为良好声音表现打下了坚实的基础，可以智能化的对汽车音响系统的不足之处进行修复，使得音响系统发挥更加完美。

佛伦诗EV07处理器安装在座椅底下

图片：7.佛伦诗EV07处理器安装在座椅底下.jpg

安装完成后专业调音师进行调音，调音时车主也坐在车上听着效果，一步一步的听着专业的听音师调出来的，调音后车主也选择一首自己喜欢的音乐进行聆听，效果非常的好，音乐的声音非常的舒适，让人忍不住被歌声所吸引，