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美声奔腾B70音响改装德国海螺3系三分频+德国艾索特P4四声道功放 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2019-11-28

音响改装属于个性化的东西,要根据自己的需求跟预算来选择适合自己的音响系统。奔腾B70此次的改装属于豪华实用型,车主说:我就想搞一下,原车的喇叭确实没法听。于是,在成都美声试听了德国海螺3系三分频之后,果断改了。

改装车型——奔腾B70


奔腾B70音响改装配置:
主机:索尼GS9无损音乐播放器
前声场:德国海螺3系三分频
后声场:德国艾索特SA62两分频
喇叭功放:德国艾索特P4四声道 2台
超低音功放:德国艾索特P1单声道
超低音:美国蜘蛛精13寸超薄
DSP:德国喜力仕DSP.2
工艺:A柱倒模、超低音补型箱倒模
隔音:全车欧洲进口赛伦科特
音响系统搭配:周舟
系统调试:刘洪
施工团队:美声金牌技术团队
施工耗时:1天(提前预约)

器材合影


索尼GS9外观包括1DIN外壳和旋转控制器,这个高解析度音频系统可以通过USB A型的连接支持多种设备最高可达192千赫兹/24比特的脉冲编码调制(PCM),同时为了连接数字高解析度音乐播放器,通过USB micro-B支持5.6MHz原生DSD,而光纤输出允许数字连接外部DSP,德国喜力仕DSP.2就与它完美结合,调音风格切换,提升音质。

索尼GS9无损音乐播放器秒杀原车主机


良好的发音环境,决定喇叭能否发挥出最大潜力,全车使用赛伦科特隔音后,德国海螺3系三分频作为前声场喇叭,必定爆发出惊人的音质,好的音源主机+好的音乐环境+好的音响喇叭=HI-FI好音质!为了减少声音的反射耗损,中高音选择倒模安装在A柱上。A倒模让声音减少反射损耗而直达到耳朵,声场高度、宽度和深度豁然明朗,高音通透、中音厚实、低音强劲,再配上A柱行云流水的线条美感,已经不是用简单的好听就能形容得了的。

德国海螺3系高音、中音倒模在A柱



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只看该作者 沙发  发表于: 2019-11-28

德国海螺3系中低音安装近照


不另外加装独立的功放助推声场喇叭的话,是很难挖掘喇叭的内在潜力,就好像没吃饱饭干活一样,力不可支。加入两台艾索特P4四声道功放,稳定的控制力和强大的解析力,满足喇叭在大动态的功率需求,让音乐的展现更加酣畅淋漓!

放置尾箱,准备对器材进行划分安装


尾箱器材安装简洁、大方





超低音当然选择人气爆棚的美国蜘蛛精13寸超薄低音,对超低音进行一个补型箱倒模手法,整个箱体的宽度只一个烟盒的宽度。再搭配一台德国艾索特P1单声道功放,简直就是完美,再由成都美声金牌技术团队的调音师进行调音,一套艺术般的音响系统,就这样完成了!

最后进行调音


系统点评:
车内的音响效果一改以前的平庸无味,和现在的音响效果相比,简直一个天上一个地下,高音通透圆润,中低音饱满,前后喇叭声场定位清晰,车主是赞不绝口!
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