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汽车隔音原理
汽车的车身主要由钢板架构或它种原料拼装成一密闭的车厢，而每一种车种又因原厂规划理念的不同，如引擎的规划、避震系统、进排气方法、车门、车体的紧密度等，或停止、或不同路面行进状况下发生不等腰三角形值的噪音。 这些噪音经钢板、车身共振（共识）使声响扩大，过大的噪音令人发生不舒服的感触，如耳鸣、简单疲惫、或搅扰到本来动听的音响效果等。因而对汽车进行隔音处理是很有必要的。在原厂规划拼装条件下，加上各种消震、隔音吸音材料，将车厢内不必要的环境噪音，减低到最小状况，即为汽车隔音。 做隔音有哪些优点 1、隔音：汽车隔音工程能将发动机噪音、轰动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力发生的冲突声等，有用的消除和隔绝，给您一个安静的驾驶空间，极大的进步行车的舒适性。 2、隔热：隔音工程不但隔音，还能有用的将发动机作业发生的高温隔绝在外，进步空调效应，令您倍感清凉。 3、强化车身：车身机盖、车门、后备舱、车顶、中非关键部位扳金铁皮都比较单薄，加装隔音材料后，车身更坚固发生碰撞时，被迫安全系数得到进步 4、优化音响效果：音响，特别是装置在后部的低音炮，会导致后备厢振荡，音效下降，这是由于没有做过妥善的减震，汽车的结构无法接受超重低音的冲击，宣布“吱吱”声响。经过隔音施工后，消除了车身金属的共振，一起又有杰出的吸音效果，能感觉音响愈加明晰、淳厚、汹涌。 5、下降车内噪音：做隔音能够下降车内噪音，提高乘驾舒适度，全车做完隔音后，车速100公里时，可下降3-8分贝，此刻的噪音大小相当于没隔音车速60公里的声响。 图片：12 (1).jpg  图片：12 (2).jpg  图片：12.15.jpg  图片：12.14.jpg  |
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