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四川奔驰汽车音响改装成都美声出品 美声奔驰威霆音响改装德国艾索特KP165两分频+艾索特V10超薄低音数年来的经营,成都美声已经成为各种豪车音响改装的专业户了,积累了大量的施工案例和改装经验,奔驰威霆车主也正是看中这点,才放心将爱车交付于我们,希望成都美声能给他一个惊喜! 改装车型——奔驰威霆 图片:1.改装车型——奔驰威霆.jpg 奔驰威霆音响改装配置: 主机:原车 前声场:德国艾索特KP165两分频 后声场:德国艾索特SA62两分频 DSP功放:德国Musway M6六路 超低音:德国艾索特V10超薄低音 全车隔音:狮龙顶级 系统搭配:周舟 音响调试:刘洪 施工:成都美声技术团队 施工耗时:一天(提前预约) 器材合影 图片:2.器材合影.jpg 越来越多的车主选择做全车隔音,其实原因很简单,大家都开始注重行车的舒适度。从几万的国产车到几十万的豪车,原车的隔音都不尽如人意,经过沟通,我们决定选用狮龙顶级隔音材料对全车进行隔音,确保将原车噪音尽可能的降到最低。 发烧友们常说的“一种鼓皮,一种调”一点不假。德国艾索特KP165两分频喇叭的中低音单元振膜由桦木浆制成,表面经过特殊涂层浸润处理;高音单元用材同样金贵,音膜材料采用市面上较为罕见的特多龙,也就是常说的高强线,耐热、耐损性强;与常规的纸盆相比,KP165的声音可以说是让奔驰威霆车主一听钟情了。 艾索特KP165高音安装效果 图片:3-1.艾索特KP165高音安装效果.jpg 原车喇叭正面(右)和艾索特喇叭反面对比 图片:3-2.原车喇叭正面(右)和艾索特喇叭反面对比.jpg 艾索特KP165中低音安装近照 图片:4.艾索特KP165中低音安装近照.jpg |
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1楼#
发布于:2019-12-10 16:42
后声场替换成德国艾索特SA62两分频喇叭,金属振膜由铝加特殊合金材质制成,相对其它金属稳定,重量更轻盈,特别金属振膜刚性出色,加上特别涂层物料,在动态和分析力方面表现更出众,而且能够很好地控制失真,能够给后排听者带来惊喜的听音体验。 后声场原车中低音安装位置 图片:5.后声场原车中低音安装位置.jpg 改装师正在固定艾索特SA62中低音 图片:6.改装师正在固定艾索特SA62中低音.jpg 艾索特SA62中低音安装效果 图片:7.艾索特SA62中低音安装效果.jpg 两分频的喇叭需要功放来驱动,以达到喇叭音效的完美释放。此次无损改装搭配了一台德国Musway M6六路DSP功放,在紧凑的体积内,容下了总功率630WRMS,同时采用4层复合PCB板的架构设计,能有效抑制EMC的干扰。使每个喇叭的功率能得到充分保证,并辅以的31段EQ调节,让每个喇叭单元的音质大大提升,整体音效饱满充盈,臻至完美。 德国Musway M6六路DSP功放隐藏式安装 图片:8.德国Musway M6六路DSP功放隐藏式安装.jpg 超低音是音响系统的调味盐,多了受不了,少了索然无味。小巧的德国艾索特V10超薄低音作为这部奔驰威霆的调味盐,隐藏式安装,节省了尾箱空间。 改装师正在安装艾索特V10超薄低音 图片:9.改装师正在安装艾索特V10超薄低音.jpg |
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2楼#
发布于:2019-12-10 16:43
艾索特V10超薄低音安装完成 图片:10.艾索特V10超薄低音安装完成.jpg 最后根据车主的喜好进行调音 图片:11最后根据车主的喜好进行调音.jpg 改装完成 图片:12改装完成.jpg 系统点评: 在不占用车内空间的情况下,将厚实、沉稳的低音,源源不断的输出,使原车高音、中音、低音三频非常均衡,浑然一体,听者十分满意,认为自己几十万的车听出了几百万豪车的感觉。 温馨提示:成都美声汽车音响改装店只此一家,别无分店。本案例图文介绍属成都美声版权,未经许可不能私自转载,如有疑问可咨询本店店主:18602898691 周舟(微信同号),再次感谢你的关注! |
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