美声捷豹XFL音响改装德国艾索特RE165.3三分频+尾箱功放工艺

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临近过年了，开始堵车了吗？在堵车的路上，是否觉得漫长的等待是折磨，经常心情烦闷，那么打开音响系统，在音符的洗涤下，情绪是否有所缓和，乱如麻的心情是否得到舒张。成都美声这就告诉你，你的爱车为什么要进行音改装了。

改装车型——捷豹XFL

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捷豹XFL音响改装配置：
主机：原车
前声场：德国艾索特RE165.3三分频
后声场：德国艾索特SA62两分频
功放1：德国艾索特H4四声道  
功放2: 德国艾索特R2.240两声道
DSP：德国喜力仕DSP.2
四门隔音：大能蓝金刚
工艺：尾箱功放工艺
系统搭配：周舟
音响调试：刘洪
施工：成都美声技术团队
施工耗时：8小时（提前预约）

器材合影

图片：2.器材合影.jpg

门板双层粘贴隔音止振效果更出色的大能蓝金刚隔音材料，可以有效提升车门钣金刚性、避免钣金产生鼓皮共振共鸣现象，同时让车门变得更加扎实。

使用大能蓝金刚对门板进行双层隔音

图片：3.使用大能蓝金刚对门板进行双层隔音.jpg

成都美声改装团队也积累了丰富的施工经验，可以说对任何车型的线路排布都如数家珍，改装捷豹XFL绝对专业！改装师将前声场替换为一套德国艾索特RE165.3三分频，其高频纯正通透，中低频温软震撼，而且音质清晰，中频部分真实还原人声的质感。

艾索特RE165.3中低音安装近照

图片：4.艾索特RE165.3中低音安装近照.jpg

艾索特RE165.3高音复原

图片：5.艾索特RE165.3高音复原.jpg

后声场的声音是整个声场的补充剂，细节表现、声音的渲染等等都需要后声场来体现，这套德国艾索特SA62两分频喇叭就是扮演者这个角色。

艾索特SA62中低音安装在前门板

图片：6.艾索特SA62中低音安装在前门板.jpg

艾索特SA62中低音安装特写

图片：7.艾索特SA62中低音安装特写.jpg

艾索特SA62高音背部接线细节

图片：8.艾索特SA62高音背部接线细节.jpg

音源部分，在捷豹XFL原车主机上搭配一台德国喜力仕 DSP.2，彻底改变了原车音源的音质效果。前后声场用两台功放驱动，让喇叭有更好的发声效果。功放和DSP都安装在尾箱，美声团队对安装细节相当考究，器材的摆位必须高度准确，既要保证器材的工作状态，也要保证车子线路安全以及内饰的整洁，最后加入氛围灯，让整个尾箱变得十分高大上。

改装师精准测量器材大小，进行合理分布

图片：9.改装师精准测量器材大小，进行合理分布.jpg

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尾箱器材全部装车

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加入氛围灯

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系统点评：
所有音响器材都装上车后，调音师开始进行精心的调校。调试好的捷豹XFL不论在声音的质感还是音色方面，都得到了大幅度提升，特别是解决声场不协调的缺陷，明亮而不刺耳，相互协调。

温馨提示：成都美声汽车音响改装店只此一家，别无分店。本案例图文介绍属成都美声版权，未经许可不能私自转载，如有疑问可咨询本店店主：18602898691 周舟（微信同号），再次感谢你的关注！