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拥抱宁静 红旗HS5改装俄罗斯STP—杭州道声汽车隔音改装【车型原车噪音系统分析】红旗HS5 ,一台承载了传统文化,年轻、现代化的SUV车型,不仅外观好看,内饰、配置等方面的表现也十分出色,不过唯独在隔音效果方面的功夫没有做足,导致它存在较为严重的噪音问题,让车主苦不堪言,长时间噪音干扰让车主的身心受到了很大的影响,于是为了改善噪音、提升隔音效果,车主通过网上的查询,来到了技术专业、做工服务好的杭州道声汽车音响店进行隔音升级。 改装车型-红旗HS5 图片:1改装车型-红旗HS5.jpg 【对症下药-噪音的解决方案】根据车主的诉求,杭州道声的改装技师使用专业的噪音检测仪器对这台红旗HS5进行了实地路测,通过分析精准定位了噪音的位置,并据此制定了针对性的降噪方案,使用高品质、环保的俄罗斯STP隔音材料对汽车的噪音源进行针对性隔音升级。 施工部位及隔音材料选择 四门:CSH银卫盾8张+航空Acc06棉8张 底盘:航空炸弹16张+航空Acc06棉16张+航空NB3 8张 尾箱:航空炸弹8张+航空记忆棉8张+航空NB3 8张 翼子板:航空炸弹8张+航空记忆棉8张+航空NB3 8张 引擎盖:航空炸弹3张+航空记忆棉3张 俄罗斯STP隔音材料亮相 图片:2俄罗斯STP隔音材料亮相.jpg 拆解下的零部件妥善保存 图片:3拆解下的零部件妥善保存.jpg 首先是引擎盖位置,引擎盖受到发动机运转的噪音影响,产生了共振噪音并传入车内,对此技师选用高效抗振的航空炸弹对机盖做第一层止振处理,有效的强化了钣金的抗振性,再使用具有强力隔音效果的航空记忆棉做第二层隔音处理,消除了第一层过滤后的残余噪音,解决了来自发动机的噪音污染。 引擎盖第一层止振处理 图片:4引擎盖第一层止振处理.jpg 引擎盖第二层隔音处理 图片:5引擎盖第二层隔音处理.jpg |
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1楼#
发布于:2020-01-08 22:13
其次是门板位置,门板是风噪和振动噪音的混合噪音区,对此技师首先使用强力止振的航空Acc06棉对门板内侧做第一层止振处理,再使用止振、密封性能出色的CSH银卫盾对门板做第二层隔音、包裹处理,有效的抑制了门板的振动,并阻隔了风噪的进入,同时也为门板上的喇叭提供了良好的工作环境。 原车门板隔音措施欠缺 图片:6原车门板隔音措施欠缺.jpg 门板内层无隔音措施 图片:7门板内层无隔音措施.jpg 对门板做隔音升级 图片:8对门板做隔音升级.jpg 接下来是低频共振噪音的重灾区,底盘位置,原车底盘隔音措施欠缺、钣金单薄,受到汽车行驶、路面噪音以及胎噪噪音的干扰,产生了严重的低频共振,对此技师首先使用低频杀手——航空炸弹做第一层止振处理,加上第二层航空Acc06棉做强化止振处理,最后再使用航空NB3做第三层隔音处理,强力的隔音作用有效的将残余振动噪音隔绝,解决了底盘上的低频共振噪音。 原车底盘隔音措施欠缺 图片:9原车底盘隔音措施欠缺.jpg 原车隔音措施不足 图片:10原车隔音措施不足.jpg |
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2楼#
发布于:2020-01-08 22:13
底盘第一层止振处理 图片:11底盘第一层止振处理.jpg 隔音材料贴合紧密 图片:12隔音材料贴合紧密.jpg 隔音材料包裹严密 图片:13隔音材料包裹严密.jpg 隔音材料用料充足 图片:14隔音材料用料充足.jpg 底盘第二层隔音处理 图片:15底盘第二层隔音处理.jpg |
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3楼#
发布于:2020-01-08 22:14
隔音材料贴合紧密 图片:16隔音材料贴合紧密.jpg 底盘第三层隔音处理 图片:17底盘第三层隔音处理.jpg 隔音材料贴合紧密 图片:18隔音材料贴合紧密.jpg 隔音材料用料充足 图片:19隔音材料用料充足.jpg |
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4楼#
发布于:2020-01-08 22:20
底盘第二层隔音处理 图片:15底盘第二层隔音处理.jpg 隔音材料贴合紧密 图片:16隔音材料贴合紧密.jpg 底盘第三层隔音处理 图片:17底盘第三层隔音处理.jpg 隔音材料贴合紧密 图片:18隔音材料贴合紧密.jpg 隔音材料用料充足 图片:19隔音材料用料充足.jpg |
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5楼#
发布于:2020-01-08 22:21
之后是尾箱的部分,与底盘的噪音类似,而且会在尾箱内产生噪音共鸣,对此技师在使用航空炸弹做第一层止振后,使用航空记忆棉和航空NB3的双层强效隔音联合,充分的抑制了各路噪音的进入,有效的解决了尾箱的噪音和共鸣的发生。 尾箱第一层隔音处理 图片:20尾箱第一层隔音处理.jpg 尾箱第二层隔音处理 图片:21尾箱第二层隔音处理.jpg 尾箱第三层隔音处理 图片:22尾箱第三层隔音处理.jpg 轮毂隔音展示 图片:23轮毂隔音展示.jpg 隔音材料包裹严密 图片:24隔音材料包裹严密.jpg |
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6楼#
发布于:2020-01-08 22:21
尾箱隔音展示 图片:25尾箱隔音展示.jpg 最后是对汽车外部、胎噪噪音的源头位置——翼子板进行隔音升级,技师使用航空炸弹做第一层止振,再使用航空记忆棉、航空NB3做双层隔音,通过层层过滤,将胎噪噪音消减殆尽。 轮弧第一层止振处理 图片:26轮弧第一层止振处理.jpg 轮弧第二层隔音处理 图片:27轮弧第二层隔音处理.jpg 轮弧第三层隔音处理 图片:28轮弧第三层隔音处理.jpg 【隔音效果点评】高品质的隔音材料、针对性的施工方案、专业的施工技术,对每一个细节的认真对待得到的结果当然令人满意,这台红旗HS的行车噪音问题得到了很好的解决,车主非常满意。 |
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