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很多车主在给爱车做第一次音响升级时，一般是相当保守，价格相对便宜，听音体验相对于原车音响效果好就可以。在这种期待下，第一次之后难免后悔或者想要进行二次升级，将第一次升级的器材全部换掉。比如下面要说的这辆丰田兰德酷路泽就是这样的经历。 兰德酷路泽的外观设计走硬派路线，乍一看，极具攻击性，但是内里着实舒适，与外在相比，内部设计感相对柔和很多。车主入手兰德酷路泽就是看中了这种硬汉的风格。由于对原车音响效果不满意，车主第一次进行音响升级的时候简单换了车门喇叭，以及做了四门隔音改装，经过一阵子体验之后，车主觉得第一次升级的音响越听越不耐听，还远远没有达到预期中的要求。为了再一次提升爱车的音响体验，车主决定给爱车进行第二次音响升级，于是驾车到车改坊合肥旗舰店，给爱车做二次音响升级。 在进店了解和试听之后，最终敲定主要采用德国伊顿、美国霸克、美国ARC这三个品牌做搭配，并再次重新做一次四门隔音改装。 配置清单 车型：丰田兰德酷路泽 前声场：伊顿RSE160三分频 后声场：霸克PX650 后环绕：伊顿PRW80中音 功放1：ARC X2 1200.6 功放2：ARC X2 1100.1 DSP处理器：霸克D608 DSP功放：斯派朗65.4 DSP功放 超低音：伊顿10-600G 所用器材登场 图片：微信图片_20200107133243_副本.jpg  在二次音响改装之前，先给兰德酷路泽将原先做的四门隔音材料撕掉，重新换上隔音效果更加优异的隔音材料。 图片：微信图片_20200107133322_副本.jpg  做完隔音改装之后，开始进行音响二次改装。 前声场采用伊顿RSE160三分频。伊顿RSE160三分频对音乐细节的还原度非常高，有十足的弹性，且丰富饱满，层次分明的中低音，以及带着丝丝甜味的高音的喇叭。此次改装，高音喇叭采用的是A柱倒模安装，让整套伊顿三分频的效果发挥得更加出色。 伊顿RSE160三分频中低音单元 图片：微信图片_20200107133300_副本.jpg  中低音喇叭安装效果 图片：微信图片_20200107133303_副本.jpg  图片：微信图片_20200107133311_副本.jpg  前声场中音喇叭安装 图片：微信图片_20200107133352_副本.jpg  前声场高音喇叭安装 图片：微信图片_20200107133329_副本.jpg  图片：微信图片_20200107133326_副本.jpg  后声场选择霸克PX650两分频，后环绕使用伊顿PRW80中音喇叭。霸克PX650两分频，采用银灰喷砂盆架，配上编织压纹的复合音盆，橡胶磁套保护；高音单元应用进口25MM丝膜球顶高音，单元组成配搭材料上乘。在声音表现上，霸克PX650两分频既有很好的清晰度，同时也有温暖、饱满的特质，能够让车主听到原汁原味的音乐。伊顿PRW 80中音喇叭的直径是80MM，盆架以精钢冲压制成并具有特定截面，具有很好的强度和韧性。作为后环绕，伊顿PRW 80中音喇叭可谓是点睛之笔，让整个声场发挥更加完美、通透。 伊顿PRW 80中音喇叭 图片：微信图片_20200107133345_副本.jpg  后环绕喇叭安装 图片：微信图片_20200107133359_副本.jpg  想要震撼澎湃的低音感，怎么少得了一款品质低音炮。担此大任的就是伊顿10-600G低音炮。伊顿10-600G低音炮出身名门，凭借各方面匠心设计，具有饱满浑厚的低频效果，真实还原鼓点气势，让整体音响效果变得更加浑厚。 为整套音响发挥做助攻，使音质更加细腻，表现更加出色，音源处理部分采用一台霸克D608 DSP处理器。另外一台ARC X2 1200.6功放和一台ARC X2 1100.1功放，为前声场喇叭和低音炮提供充足的功率供给，使整个前声场的瞬态发挥，以及喇叭的解析力得到了明显的提升。后声场喇叭和后环绕喇叭的功率助力则选择斯派朗65.4DSP功放。 图片：微信图片_20200107133250_副本.jpg  图片：微信图片_20200107133406_副本.jpg  所有器材安装完成后，车辆经过还原，看不出有改装过的痕迹，不得不说车改坊合肥旗舰店的改装技师们的专业技术。再经过精准调音，这次改装试听音乐效果，高音甜美，中音稳中有力，低音震撼又不失细节，整体音乐的真实感、立体感、稳定性表现都非常出色，和第一次升级的相比较简直是天壤之别，车主对二次升级后的音响效果也非常满意。 |
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