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汕头18款丰田汉兰达丹拿音响改装,无损升级完美好音质 [复制链接]

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离线黄枫龙
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 01-20
大家好,今天给大家分享的是汕头车韵汽车音响改装店开业以来,升级改造的第5035辆丰田系汽车。



这台做隔音和音响改装的18款丰田汉兰达,属于一位来自汕头市区的车主,也是阿龙的老同学,这次他正好来潮南出差,顺便也过来做这次改装。
作为一名经常在潮南和汕头两地跑的业务主管,车主因开车频繁,迷上了在驾驶时听音乐。曼妙悦耳的音质效果,可以缓解旅途疲劳,心情变得更加轻松自然,让他更有精神。
车主说,这台丰田汉兰达,虽然高频噪音隔绝的很好,但是噪音产生的共振感比较明显,高速行驶时会发出“类似于高铁通过隧道时的声音”,这让他自己好好的音乐之旅经常泡汤。
另外,车主的耳朵又非常敏感,被噪音一干扰,总感觉整车音响有一股塑料感,声音又空又飘,听起来相当不爽,所以决定一步到位,把隔音和音响改装都做了。
汽车音响改装器材在精不在多,搭配易简不易繁,在整合了技术团队的评估建议后,我们为车主推荐了一套适合丰田汉兰达的改装方案,并得到了这位汕头车主的认可。
下面,我们为您详细介绍这次施工的流程~





具体配置清单

  • 前声场:丹拿272
  • 后声场:丹拿232
  • 处理器:好莱坞DSP-T6
  • 功放:黄金声学GR4125
  • 重低音:黄金声学Gs-V8
  • 隔音:四门大白鲨黄金甲
  • 线材:雷歌、美国EB









四门三层隔音


百改“隔”为先,但凡改音响最先要做的就是隔音,想要喇叭有好的发挥,车门隔音是保障,这台丰田汉兰达也是一样的。
我们采用大白鲨黄金甲,对四个车门进行三层隔音覆盖,包裹严实,并由技术人员测试车厢和机械、路噪等环境音被是否隔离到位。
测试完毕后,完成隔音处理。现在关上车门后的厚重的回音,证明了车门板内腔体共鸣得到有效降低,声音共振造成的异响也基本得到了消除。









前声场改造


丰田汉兰达本次改装前声场采用的是丹拿272套装喇叭。
(前声场安装位置)



安装前的喇叭背面展示,很快就要进“大白鲨”的肚子了。



喇叭安装后的正面效果,可以看到,喇叭现在和大白鲨隔音棉合为一体了。



我们再三检查并锁牢每一个螺母,即便有人非常用力甩车门,喇叭也不可能震动一毫米的位置。



丹拿套装喇叭属于发烧级,我们加上分频器进行推动和分配,将声音分出高、中、低频。









后声场改造


后声场改造采用丹拿232喇叭套装。
(前声场安装位置)



后门高音安装完毕,我们在分频器的接线处包上绝缘布胶布防止碰铁,确保分频器信号输出不受干扰。



后喇叭中低音及分频器安装后的效果。技术团队将线路布局进行再一轮的优化,让线路简洁直观,为后续工作的进行做足把控。



分频器作为声场的中枢大脑,它让中低频更加干净、厚实、下潜更深。



由于丰田汉兰达的座椅底下空间较大,完全能容纳好莱坞DSP-丅6和黄金声学GR4125功放,我们将其隐藏于此。



GR4125具有每路125W高功率持续输出,能有效驱动丹拿272喇叭,以级两路桥接推动黄金声学GS-V8低音,而好莱坞DSP-丅6起整个系统的控制作用!
在汽车听音环境中,如果车内音响的低频下潜不够,扬声器和发动机低频声波会相互抵消,就会给人造成“无低音”的错觉,为了更好地烘托出音乐的氛围,我们加入了超低音,画龙点睛。









效果实测


完成这台18款丰田汉兰达的音响改装后,技术总监陪同车主进行改装效果实测。
现在可以很直观的感受到,要论“热闹”方面,声场还是比原车差一些,但改装后的音响像一个苦行僧一样,追求的就是清、淡、净,没有任何杂音。哪怕一个古琴不配任何旋律,就这一个琴声,给我们的感触都非常深刻,这也正是这次改装的成功所在。
车主说,音响改装后,现在感觉是一个很真实的人在他车里唱歌,原先的塑料质感消失了,取而代之的是非常厚重的力量。他在汕头时,几百万的音响他都听过,声场确实好,但音质和改装后的这台丰田汉兰达没法比。
从顾客的角度出发,一切为顾客着想,为每一位车主打造最体贴极致享受的汽车音响,一直以来都是我们车韵团队追求的目标。
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改装店:汕头车韵汽车音响隔音改装
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电话:18929661678(微信同号),0754-87909987 
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