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新车市场竞争激烈，整车厂为取得新车价格优势，国内很多车型不得不做相应减配，很多时候看不到的音响成为了减配的牺牲品。所以近些年总有车主抱怨新车音响效果远不及旧款车型，即使是BBA等中高端车型也不例外。 升级汽车音响，首先想到的是更换原车的扬声器，主机音源不变，扬声器升级后音响效果相对原车明显提升。但对于更高要求的车主而言，加功放、超低音以及DSP处理器等升级措施必不可少。而音源主机涉及汽车中控方面的升级，却往往是车主容易忽略的。 图片：图片1.jpg  升级音源主机，很多车主都有选择困难症 最近在看论坛时有车主发帖咨询：“扬声器做全部升级，增加了专业的DSP处理器，按照扬声器需求增添了足够功率支持的功放以及线材等配件的升级，就是主机还是原车的，并未做太多的处理。 CD主机因为要频繁更换碟片，更重要的是CD碟片的听曲方式不再方便流行，目前自己有一个经常闲置的手持无损播放器（入门级），如果改善车内的音源效果，是用手持无损播放器好还是另外购置升级车载播放器好？” 关于音源主机，很多车主都有选择困难症。从传统的CD主机到大屏导航再到数码播放器，从手持无损播放器到专用车载无损数字音源主机，不同的需求体验，不同的客户群体划分。坚守传统CD主机的，他们喜欢上车时更换碟片的仪式感；钟爱手持无损播放器的，他们天生追崇前沿和时尚，但更多的是家用，并不符合车内驾驶场景的设置；喜欢大屏导航的，他们注重的是车机功能的体验；而将车载安全性能以及完美音乐重放体验融合的专用车载无损播放器，顺应时代发展潮流，获得了更多的关注。 歌航主机，与原车完美契合，并支持原车方控、手机控制以及外置面板控制等多种方式 图片：图片2.jpg  图片：图片3.jpg  CD繁琐，大屏讲功能，数字主机是趋势 注重CD主机的仪式感的车主毕竟还是少数，尤其是这几年，数字主机的盛行，不论是在家用领域还是车用领域，人们对数字主机越来越认同。从改装领域来看，随着数字音源技术迭代更新发展，数字主机的呈现效果足以媲美甚至是超越CD主机，大大推进了众多发烧友对无损数字播放器的认可。数字主机主打快捷便利大储备的产品属性，将CD主机的繁琐颠覆，传统的听曲模式注定成为过去时。 目前国内主流市场，新车主机的标配是大屏导航，但是大屏导航最大的问题是：只满足了车主在中控视觉和功能上的体验感，在高品质的音质呈现方面，存在较大的不足。在解决大屏导航音源体验上缺陷，无论是DSP处理器升级还是音源主机升级，都是简单而又高效的数字音频解决方案。 新车配大屏，解决了大部分的功能问题，最大的遗憾是优质的听音体验感不足 图片：图片4.jpg  歌航数字主机，天生创新派 传统的HiFi音乐逐步走向更为方便快捷的数字化时代，这不仅是观念转换的问题，同时也是人们享受车载音乐方式变更的问题。专用的车载无损数字主机，这几年在汽车音响改装行业的明星代表非歌航品牌莫属。 自2016年歌航推出DSD主机以来，对传统主机进行了重新的定义。其凭借着出色的产品表现，获得了发烧车主以及行业大咖较高的评价，无论在音质上、特色功能上、操作体验上还是整体性价比上，歌航的数字主机都让人印象深刻。 经过这几年在技术上的迭代更新，歌航2019年更是陆续推出了G系列、A系列升级版等明星产品。在今年2020年，歌航又将会以怎样的创新思路为我们带来更多的新产品，值得广大音响爱好者和发烧友期待！ 歌航DSD云主机·经典A系列 图片：图片5.jpg  歌航DSD云主机·高端G系列 图片：图片6.jpg  |
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