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长安CS75改装升级法国劲浪汽车音响｜全车安博士环保汽车隔音降噪案例【重庆渝大昌汽车影音】
长安CS75是国内长安品牌旗下的SUV车型，整体车身外观强悍，操控性能表现也很不错，性价比也很高，赢得了这位车友的喜爱，于是购买了这辆爱车。然而，美中不足的是原车的隔音措施不太令人满意，隔音差，密封性不好，随之而来的就是风噪、路噪、胎噪等等各种噪音，造成车厢内的噪音比较大，不能为驾乘者提供一个舒适的驾驶环境。为了获得更好的车内驾驶安静性，舒适性，CS75车主今天特意来到重庆渝大昌汽车影音寻求解决方案。
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1楼#
发布于：2020-03-04 14:47
根据车主所反映的噪音问题，重庆渝大昌改装技师对这台长安CS75进行了全方位的噪音检测，通过实际检测定位了噪音源的方位和噪音大小。根据车主的要求针对性的制定了以下隔音降噪方案和音响升级改装方案。
长安CS75汽车音响改装和全车隔音配置： 前声场：法国FOCAL劲浪PS165F 两分频麻盆套装喇叭 后声场：法国FOCAL劲浪165A-GL 两分频套装喇叭 全车隔音降噪：安博士黑玉减震王+GT专用消音棉 改装店家：重庆渝大昌汽车音响隔音改装 图片：2.jpg  |
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2楼#
发布于：2020-03-04 14:47
长安CS75原车车门板铁皮单薄且不规则，成了风噪和共振噪音的重灾区，渝大昌改装技师选用安博士环保隔音材料对车门进行双层隔音处理，减少车辆在行驶过程中由于钣金疲劳引起的振动噪音和风噪.
原车门板隔音措施欠缺 图片：车门隔音1.jpg  图片：车门隔音2.jpg  原车门板铁皮薄，很多孔洞密封性不好 图片：车门隔音3.jpg  四门双层安博士黑玉双层隔音改装效果 图片：车门隔音4.jpg  |
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3楼#
发布于：2020-03-04 14:48
汽车车底盘和后尾箱及后叶子板是离地面最近的地方，车主也受到胎噪和路噪的严重影响!对此改装技师对车底盘和后备箱做双层隔音处理措施，将车底盘和后尾箱中的噪音抑制并隔绝。
图片：底盘隔音1.jpg  车底盘第一层安博士黑玉隔音处理 图片：底盘隔音2.jpg  图片：底盘隔音3.jpg  |
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4楼#
发布于：2020-03-04 14:48
车底盘第二层GT专用低频隔音棉
图片：底盘隔音4.jpg  图片：底盘隔音5.jpg  图片：底盘隔音6.jpg  |
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5楼#
发布于：2020-03-04 14:48
后尾箱第一层安博士黑玉隔音处理
图片：尾箱隔音1.jpg  后尾箱第二层GT专用低频隔音棉 图片：尾箱隔音2.jpg  图片：尾箱隔音3.jpg  |
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6楼#
发布于：2020-03-04 14:49
后叶子板第一层安博士黑玉隔音改装
图片：尾箱隔音4.jpg  后叶子板第二层GT专用低频隔音棉 图片：尾箱隔音6.jpg  图片：尾箱隔音5.jpg  |
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7楼#
发布于：2020-03-04 14:49
通过渝大昌技师专业的分析，原车的发动机噪音主要由引擎盖和U型槽部位传递到车内的，对此渝大昌改装技师使用安博士隔音材料做隔音止振处理，有效的强化了引擎盖和U型槽的抗振性和噪音的传递性。
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8楼#
发布于：2020-03-04 14:49
针对不同的噪音，渝大昌改装技师针对性的以最佳最实用的全车隔音改装方案解决了噪音问题，还给车主增添了一套无损音响升级方案。
长安CS75原车只有6个喇叭配置，前门两只高音和两只中低音喇叭，后门两只全频喇叭，拿在手上就感觉非常的轻薄，盆架是塑料做的，磁钢很小，弹波也很小，喇叭所能承受的功率也是很小的，对音质本身稍微挑剔的车主就会觉得声音表现非常弱，很毛噪，也很刺耳。于是车主内心燃起了升级原车音响系统的冲动。 图片：9.jpg  图片：10.jpg  |
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9楼#
发布于：2020-03-04 14:50
车主对音质的还原十分讲究,想听人声细腻一点的音乐!法国FOCAL拥有极佳的形体感和音场还原能力，高解析力，丰富的细节还原，极宽的频率响应范围一直是其单元的特性。整体音色表现高音通透、音色柔美细腻、中频泛音很广音域极宽、层次感清晰，即使连续听数小时也不会感觉听觉疲劳，是一套车内鉴听级音响系统。
前声场选择法国劲浪PS165F两分频套装喇叭，喇叭的安装需要非常的细心，注意的事项也非常的多，首先必须安装防水垫圈，垫圈的大小和厚度必须与车型相符，作到防水和密封处理;然后喇叭接线端做好焊接，并用热缩管做好保护，安装之后两只喇叭盆面必须互相平行。 图片：29.jpg  图片：8.jpg  图片：7.jpg  图片：前门喇叭1.jpg  图片：前门喇叭2.jpg  |
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