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佛山本田思域音响改装JBL STADIUM GTO600C两分频

楼主#
更多 发布于:2020-03-10 18:43
管理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/HONDA/HONDACivic/202003/79397.html


本田思域原车虽然使用了6个声场喇叭,但是原车喇叭做工粗糙、用料简单,从而导致其播放出来的音乐非常单薄没有层次感,根本满足不了车主的听音需求。为了解决这些问题,车主决定了做汽车音响改装来提升音质效果,车主平时喜欢听一些流行、摇滚类歌曲,所以前后声场选用了JBL STADIUM GTO600C两分频喇叭,用一台JBL DA460DSP功放进行助推,最后添加一只JBL BassPro Nano 8寸低音炮来补充声场低频的不足,让声音更具有节奏感。接下来让《酷车旋律汽车音响》给大家分享一下这辆本田思域的音响改装过程。
音响配置清单:
隔音:大白鲨
前声场喇叭:JBL STADIUM GTO600C
后声场喇叭:JBL STADIUM GTO600C
功放:JBL DA460DSP
低音炮:JBL BassPro Nano 8寸

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汽车音响改装为什么要做四门隔音呢?我们都知道好的声音需要好的箱体,而门板隔音可以提高门板的密封性,使门板形成一个类似于音箱的空间,让喇叭得到更好的发挥,从而提升整个音响系统的音响效果。

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佛山酷车旋律Hi-End音响改装 WWW.KCXL.TV 汽车音响改装,Hi-End音响定制,(CD,A柱,低音,门板,尾箱倒模工艺制作)汽车隔音降噪工程 ; 地址:佛山市南海区桂城海八西路保润汽车城1号楼首层 QQ:1071054765 TEL:18942466777宋生 微信公众号:KCXL0757
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1楼#
发布于:2020-03-10 18:44

前声场安装了JBL STADIUM GTO600C两分频喇叭,它的中低音喇叭采用PLUS ONE技术盆锥,轻巧而坚固,使喇叭的寿命更长。高音喇叭安装在车门三角位上,使得声场更加宽广,定位更加精准。

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2楼#
发布于:2020-03-10 18:44

后声场同样升级了JBL STADIUM GTO600C两分频喇叭,超大音圈使其拥有额外的铜线表面积,用于散热以提高可靠性,实现出色的功率处理与低失真。

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用一台JBL DA460DSP功放推动喇叭放声,这款DSP体积小巧,安装在座椅底下,节省了车门空间,同时可以调节喇叭某个方向的声场延迟,音效碰撞达到全新平衡,凸显出车内的音乐“皇帝位”。

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最后添加一只JBL BassPro Nano 8寸超薄有源低音炮,无需功放,内置高转低。在音质上高音饱满富有立体感,不失真、中音丰富,解析力出色,灵敏度高、低音上厚实无鼻音,饱满而浑厚。

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3楼#
发布于:2020-03-10 18:45
尾箱隔音可以让后尾箱形成一个扎实的结构,钣金的振动不但会大幅度降低,而且通过后尾箱传递的噪音也会大幅度降低,同时后尾箱所有塑料内饰件经过处理,可以减少汽车在行驶过程中的振动,还可以消除塑料件和车门钣金之间摩擦所产生的噪音,大幅度降低热量通过后尾箱向驾驶室的传导。

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4楼#
发布于:2020-03-10 18:45

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