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宝马X4音响改装JBL专车专用喇叭和创世纪G4 功放
宝马X4是宝马家族推出的一款中型SUV,在设计上宝马X4将传统Coupe的美学与越野车的粗犷做了有效融合,使得整车看起来美观大方、运动感十足。在音响系统方面,宝马X4原车使用了8个声场喇叭,如果仅是满足日常的听音需求,并没有太大的问题,但这台宝马X4的车主是一位爱折腾的人,为了能听到更加优质的音乐,慕名来到店里进行音响的改装升级,接下来让《酷车旋律汽车音响》给大家分享一下这台宝马X4的音响改装过程。
音响配置清单 隔音:大白鲨 音频处理器:JBL DA680DSP 1台 中低音喇叭:JBL 8DVCB 2个 中音喇叭:JBL STADIUM GTO20M 5个 高音喇叭:JBL STADIUM GTO750T 5个 前声场功放:创世纪G4 1台 图片:1.jpg 图片:02.jpg 一、宝马原车喇叭 卸下内饰板,可以看到宝马X4的原车喇叭和普通车型的没什么两样,都一样是材质低廉、做工粗糙,所以原车的音质效果不理想也就情有可原了。 图片:2.jpg 图片:3.jpg 二、门板隔音 音响能不能发挥出好水平,隔音起着一个非常关键的作用。因此我们的改装技师对门板进行了三层隔音处理,第一层:强化钣金钢性,减少门板铁皮共振;第二层:提高车门密封性,降低风噪的入侵,提高音质效果;第三层:有效吸收外部噪音,最大幅度降低噪音进入的程度。 |
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1楼#
发布于:2020-03-21 17:04
图片:5.jpg 图片:6.jpg 三、前声场喇叭的安装 美国JBL 8DVCB宝马专用低音喇叭原装位安装在驾驶座底下,可以有效增加低频部分的下潜力度,让音乐更加沉稳;STADIUM GTO20M中音喇叭采用玻璃纤维做锥盆,其质量更轻,更坚固耐用;STADIUMGTO750T高音自带高通滤波器,这样的设计可根据不同喜好自行搭配。 图片:7.jpg 图片:8.jpg 图片:9.jpg |
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发布于:2020-03-21 17:04
图片:10.jpg 图片:11.jpg 图片:12.jpg 四、中置喇叭的安装 添加一个中置高音和中音安装在中控上方,增强人声环绕立体效果。 图片:13.jpg 图片:14.jpg |
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发布于:2020-03-21 17:05
五、后声场喇叭的安装 后门中音喇叭替换成JBL STADIUM GTO20M喇叭,指向性好,失真小,音质细腻甜美。宝马原车后门没有高音,为了更能使人感受到音乐的魅力,增加两个STADIUM GTO750T高音喇叭,可以提供更广泛、更流畅的高频响应。 图片:15.jpg 图片:16.jpg 图片:17.jpg 图片:18.jpg 六、音频处理器和功放的安装 此外,加装一台JBL DA680DSP处理器和创世纪G4功放安装在后尾箱,它们可以与原车设备兼容相通,使得JBL宝马专车专用喇叭充分发挥其特性! 图片:19.jpg |
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发布于:2020-03-21 17:06
图片:20.jpg 图片:21.jpg 七、轮弧和叶子板隔音 原车轮弧就是一层钣金结构,没有任何隔音处理,导致外部的胎噪声、路躁极易通过轮弧传入车厢中,严重影响车的舒适性以及音响的音质效果。做隔音不仅可以减少振动噪音的产生,还可以阻隔通过轮弧向驾驶室传递的噪音。 图片:22.jpg 图片:23.jpg 图片:24.jpg |
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发布于:2020-03-21 17:07
图片:25.jpg 图片:26.jpg 图片:27.jpg |
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