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安静如此简单 日产奇骏改装大白鲨—厦门靓车港汽车隔音改装【车型原车噪音系统分析】这台日产奇骏的车主,在春节之前就想着春节期间给自己的爱车做一下全面的隔音处理。奈何碰上了疫情,在家憋了几十天不能出门,这不刚好疫情得到了缓解,居民也能够正常出行了,所以车主便迫不及待的到厦门靓车港,给自己的爱车做了隔音处理。 日产奇骏大白鲨汽车隔音降噪改装方案 图片:1,日产奇骏大白鲨汽车隔音降噪改装方案.jpg 【对症下药-噪音的解决方案】日产奇骏是一台SUV车型,这种车型本身的噪声就要比同价位的轿车要明显。而且原车在很多部位的隔音措施也非常的敷衍,从而导致整车在行驶的时候,汽车内室的噪声非常大。针对于此,改装技师为车主推荐了如下隔音升级方案。 系统配置: 门板:第一层银鲨减震胶 第二层 银鲨减震胶 底盘:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉 后备箱+后轮弧:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉 后轮弧叶子板:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉 轮弧:金鲨JS300+银鲨棉 日产奇骏后备箱无任何隔音材料 图片:2,日产奇骏后备箱和后轮内叶子板无任何隔音材料.jpg 日产奇骏后轮内叶子板无任何隔音材料 图片:3,日产奇骏后备箱和后轮内叶子板无任何隔音材料.jpg 日产奇骏后轮内叶子板无任何隔音材料 图片:4,日产奇骏后备箱和后轮内叶子板无任何隔音材料.jpg 日产奇骏原车底盘 图片:5,日产奇骏原车底盘.jpg |
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1楼#
发布于:2020-04-01 20:35
原车底盘仅在重点部位有几块简单的止振板,这使得汽车在行驶的时候,底盘处会产生较为明显的低频共振噪声,改装技师先使用金鲨JS300,对底盘做第一层止振处理,降低低频共振噪声的产生;然后使用隔音垫对底盘做第二层隔音处理,它号称低频抗振王,可以进一步抑制底盘的低频共振噪声;最后使用银鲨棉,对底盘做吸音处理,吸收底盘部位的各类噪声。 底盘第一层隔音,满贴大白鲨金鲨JS300隔音减震板 图片:6,底盘第一层隔音,满贴大白鲨金鲨JS300隔音减震板.jpg 底盘第二层隔音满贴大白鲨低频抗振王,抑制低频共振 图片:7,底盘第二层隔音满贴大白鲨低频抗振王,抑制低频共振.jpg 底盘第三层满贴大白鲨银鲨棉,起到吸音作用 图片:8,底盘第三层满贴大白鲨银鲨棉,起到吸音作用.jpg 后备箱是一个空腔结构,汽车行驶后备箱会产生很大的噪声,而且排气管的轰鸣声,也会通过后轮弧处传入到车厢内部。因此改装技师先使用金鲨JS300对后备箱和后轮弧做止振处理,然后使用隔音垫对后备箱和后轮弧做第二层隔音处理,充分降低了低频共振噪声的产生;在此基础上,再使用银鲨棉做第三层隔音处理,以减少共振噪声,以及排气管共鸣噪声的传播。 后备箱第一层满贴大白鲨金鲨JS300减震板 图片:9,后备箱第一层满贴大白鲨金鲨JS300减震板.jpg 后轮内叶子板第一层满贴大白鲨金鲨JS300减震板 图片:10,后轮内叶子板第一层满贴大白鲨金鲨JS300减震板.jpg |
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2楼#
发布于:2020-04-01 20:36
后轮内叶子板第一层满贴大白鲨金鲨JS300减震板 图片:11,后轮内叶子板第一层满贴大白鲨金鲨JS300减震板.jpg 底盘和后备箱第一层隔音,满贴大白鲨金鲨JS300减震板 图片:12,底盘和后备箱第一层隔音,满贴大白鲨金鲨JS300减震板.jpg 后备箱第二层满贴大白鲨低频抗振王,抑制低频共振 图片:14,后备箱第二层满贴大白鲨低频抗振王,抑制低频共振.jpg 后轮内叶子板第二层满贴大白鲨低频抗振王,抑制低频共振 图片:15,后轮内叶子板第二层满贴大白鲨低频抗振王,抑制低频共振.jpg 后轮内叶子板第二层满贴大白鲨低频抗振王,抑制低频共振 图片:16,后轮内叶子板第二层满贴大白鲨低频抗振王,抑制低频共振.jpg |
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3楼#
发布于:2020-04-01 20:37
底盘和后备箱第二层隔音,满贴大白鲨低频抗振王,消除低频噪音 图片:17,底盘和后备箱第二层隔音,满贴大白鲨低频抗振王,消除低频噪音.jpg 后备箱第三层满贴大白鲨优质吸音棉,吸收噪音 图片:18,后备箱第三层满贴大白鲨优质吸音棉,吸收噪音.jpg 后轮内叶子板第三层满贴大白鲨优质吸音棉,吸收噪音 图片:19,后轮内叶子板第三层满贴大白鲨优质吸音棉,吸收噪音.jpg 后轮内叶子板第三层满贴大白鲨优质吸音棉,吸收噪音 图片:20,后轮内叶子板第三层满贴大白鲨优质吸音棉,吸收噪音.jpg 底盘和后备箱第三层隔音,满贴大白鲨优质吸音棉,吸收残余噪音 图片:21,底盘和后备箱第三层隔音,满贴大白鲨优质吸音棉,吸收残余噪音.jpg |
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4楼#
发布于:2020-04-01 20:37
原车门板铁皮结构单薄,而且内部的空洞结构也很多,难以起到良好的隔音效果,改装技师将原车劣质的隔音材料清除,先使用银鲨减震胶对门板做第一层止振处理,降低低频共振噪声的产生;然后使用银鲨减震胶,对门板做第二层隔音处理,让门板形成一个密封箱体,阻止风噪传入。 日产奇骏原车门板内层无任何隔音材料 图片:22,日产奇骏原车门板内层无任何隔音材料.jpg 日产奇骏原车门板内层无任何隔音材料 图片:23,日产奇骏原车门板内层无任何隔音材料.jpg 日产奇骏原车门板内层无任何隔音材料 图片:24,日产奇骏原车门板内层无任何隔音材料.jpg 门板第一层止振,门板内层条贴大白鲨优质减震板,抑制共振 图片:25,门板第一层止振,门板内层条贴大白鲨优质减震板,抑制共振.jpg 门板第一层止振,门板内层条贴大白鲨优质减震板,抑制共振 图片:26,门板第一层止振,门板内层条贴大白鲨优质减震板,抑制共振.jpg |
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5楼#
发布于:2020-04-01 20:38
门板第一层止振,门板内层条贴大白鲨优质减震板,抑制共振 图片:27,门板第一层隔音,门板内层条贴大白鲨优质减震板,抑制共振.jpg 门板第二层止振,满贴大白鲨优质减震板,更好抑制共振 图片:28,门板第二层止振,满贴大白鲨优质减震板,更好抑制共振.jpg 门板第二层止振,满贴大白鲨优质减震板,更好抑制共振 图片:29,门板第二层止振,满贴大白鲨优质减震板,更好抑制共振.jpg 门板第二层止振,满贴大白鲨优质减震板,更好抑制共振 图片:30,门板第二层止振,满贴大白鲨优质减震板,更好抑制共振.jpg 轮胎与地面摩擦也会产生很大的路噪和胎噪。为阻止这类噪声的传入,改装技师特意将汽车四轮的轮弧衬板拆卸下来,使用高质量的金鲨JS300、隔音垫和高弹棉,对汽车的后轮弧叶子板做了三层隔音处理,又使用金鲨JS300和银鲨棉,对轮弧衬板做了双层隔音处理,总计五层的隔音处理,可以有效隔音路噪和胎噪的传入。 日产奇骏前轮叶子板无任何隔音减震材料 图片:31,日产奇骏前轮叶子板无任何隔音减震材料.jpg |
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6楼#
发布于:2020-04-01 20:38
日产奇骏前轮叶子板无任何隔音减震材料 图片:32,日产奇骏前轮叶子板无任何隔音减震材料.jpg 日产奇骏原车后轮无加装任何隔音材料 图片:33,日产奇骏原车后轮无加装任何隔音材料.jpg 前轮叶子板第一层止振,满贴大白鲨金鲨JS300隔音减震板 图片:34,前轮叶子板第一层止振,满贴大白鲨金鲨JS300隔音减震板.jpg 前轮叶子板第一层止振,满贴大白鲨金鲨JS300隔音减震板 图片:35,前轮叶子板第一层止振,满贴大白鲨金鲨JS300隔音减震板.jpg 后轮叶子板第一层止振,满贴大白鲨金鲨JS300隔音减震板 图片:36,后轮叶子板第一层止振,满贴大白鲨金鲨JS300隔音减震板.jpg |
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7楼#
发布于:2020-04-01 20:39
前轮叶子板第二层隔音,满贴大白鲨低频抗震王,消除低频噪音 图片:37,前轮叶子板第二层隔音,满贴大白鲨低频抗震王,消除低频噪音.jpg 前轮叶子板第二层隔音,满贴大白鲨低频抗震王,消除低频噪音 图片:38,前轮叶子板第二层隔音,满贴大白鲨低频抗震王,消除低频噪音.jpg 后轮叶子板第二层隔音,满贴大白鲨低频抗震王,消除低频噪音 图片:39,后轮叶子板第二层隔音,满贴大白鲨低频抗震王,消除低频噪音.jpg 前轮叶子板第三层吸音,满贴大白鲨高弹记忆棉,吸收残余噪音 图片:40,前轮叶子板第三层吸音,满贴大白鲨高弹记忆棉,吸收残余噪音.jpg 前轮叶子板第三层吸音,满贴大白鲨高弹记忆棉,吸收残余噪音 图片:41,前轮叶子板第三层吸音,满贴大白鲨高弹记忆棉,吸收残余噪音.jpg |
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8楼#
发布于:2020-04-01 20:39
后轮叶子板第三层吸音,满贴大白鲨高弹记忆棉,吸收残余噪音 图片:42,后轮叶子板第三层吸音,满贴大白鲨高弹记忆棉,吸收残余噪音.jpg 轮弧衬板加装大白鲨金鲨JS300优质减震板,抑制共振 图片:43,轮弧衬板加装大白鲨金鲨JS300优质减震板,抑制共振.jpg 轮弧衬板加装大白鲨优质吸音棉,更好的吸收残余噪音 图片:44,轮弧衬板加装大白鲨优质吸音棉,更好的吸收残余噪音.jpg 【隔音效果点评】日产奇骏的这次隔音处理,选用的隔音材料质量没得说,施工的部位也很全面,弥补了原车在隔音方面的不足,为车主营造出了一个更为舒适的用车环境。 |
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