要改就改得彻底 奥迪音响改装摩雷玛爱卓602两分频+全车银鲨隔音

奥迪一直是成功人士的选择，让你面子倍儿足！今天来到汕头猫王的奥迪不仅在外观还是内饰上，都能让你不自觉体现出成功的感觉。不过它的原车音响系统和隔音部分比较欠缺，音响部分主要表现在高音模糊不清，中低音相当单薄，声音沉闷，隔音这块就更别提了，毫无隔音措施，噪音十分严重，奥迪车主认为，要改就改得彻底，便马上选择了做全车隔音和音响改装。

改装车型——奥迪

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奥迪音响改装配置：
处理器：优美声4.6
前声场：摩雷玛爱卓602两分频
后声场：摩雷柯蕾602两分频
低音炮：第五元素有源尾箱炮
四门隔音：银鲨止震板2层+吸音棉共三层
四轮隔音：银鲨止震板+吸音棉共4层
尾箱隔音：银鲨止震板+吸音棉共两层
底盘隔音：银鲨止震板+吸音棉共两层

改装器材合影

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原车底盘钣金擦拭干净后，首先贴上一层银鲨止震板，对地板钣金起到强化作用，减小底盘震动频率；第二层铺上吸音棉，吸收进入驾驶室的噪音；针对噪音有很强的隔除作用，是路噪和风噪的超级克星。

路噪、胎噪传入最多的地方

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将第一层银鲨止震板压实到底盘钣金每一处

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底盘第二层吸音棉吸音，增强密闭性，防止各种噪音窜入，提高降噪效果

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汽车在行驶中的排气噪，路噪，胎噪，共鸣噪在汽车底部形成了严重的噪音污染，对此改装技师先使用银鲨止震板对后备箱做第一层止振处理，充足的用料将整个尾箱包裹严密，有效的增强了抗震性，再加上吸音棉的吸音处理，解决了后备箱的各种噪音问题。

尾箱第一层隔音止震，减少备胎窝空腔共鸣及排气管共鸣

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尾箱第二层隔音，吸收多余的杂音，提高降噪效果

图片：6尾箱第一层隔音止震，减少备胎窝空腔共鸣及排气管共鸣.jpg

在汽车内部施工完成后，最后针对胎噪，改装技师对汽车的四轮也进行了隔音处理，依旧使用银鲨止震板+吸音棉对轮弧、轮弧衬板做四层隔音处理，搭配内部的隔音处理，将胎噪和路噪进一步隔绝。

轮弧三层银鲨止震板隔音效果

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轮弧第四层吸音棉吸走多余杂音

图片：8轮弧三层银鲨止震板隔音效果.jpg

原车四门欠缺的隔音处理也是造成喇叭不能发挥最佳工作状态的重要原因，所以在安装喇叭前，首先对前后四门进行了银鲨止震板2层+吸音棉共三层隔音处理，增强钣金的刚性，抑制共振，以及隔绝风噪入侵，为门板上的喇叭创造一个优秀的工作环境！

前门板第一层隔音

图片：9轮弧第四层吸音棉吸走多余杂音.jpg

前门板双层隔音效果

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做完了全车隔音，立马就进行音响改装，一刻也不允许耽误，可见车主是多么渴望听到改装后的音响，前声场选择摩雷玛爱卓602两分频，这套喇叭的尺寸设计合理，安装方式灵活，让他能够采用原位无损的安装方式，不改动原车结构和线路，就带来最好的音质提升效果。

摩雷玛爱卓602中低音安装在前门板原位

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摩雷玛爱卓602中低音安装近照

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在后声场搭配上同品牌的摩雷柯蕾602两分频作为补充，让声音表现更加丰满，现场感十足。

摩雷柯蕾602中低音安装在后门板效果

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摩雷柯蕾602中低音安装特写

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最后再添加一台优美声4.6处理器，来优化音源、输出高品质的音频信号，并且提供精准的调音功能，为好音质打下了坚实的基础，将其隐藏安装后，另外再添加一只内置有功放的低音炮第五元素有源尾箱炮，使用时不用再另加功放就能带来结实有力的低音，让音乐的感染力十足。

第五元素有源尾箱炮安装在尾箱

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系统点评：
经过全车隔音、音响改装，这辆奥迪不管是从舒适性还是音响方面，都得到了非常大的改善，几乎是全部颠覆了原来的音响氛围，切换到摇滚类音乐时，金属与打击乐极具质感，爆发力惊人，加上强劲的音乐节奏，令人身不自主随着音乐而舞动。