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无法抗拒的音质   中山林肯MKC音响改装德国零点音响——永丰汽车音响 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 04-17
“虽然原车音响的音质听歌还是可以接受的,但是从听了朋友车内的零点音响后,就一直对那个声音念念不忘,所以也想改一套零点的音响。” 林肯MKC车主到永丰汽车音响改装店时,直接说出了自己此次的目的,就是为了德国零点而来的。不过,车主并没有选择朋友改装的那个型号,而是在经过对比后,选择了一套德国零点的铂金系列限量版GZPC 163SQ-ACT三分频。对于车主来说,这套零点GZPC 163SQ-ACT三分频的声音更加自然真实,更符合自己的追求,所以当场就定了这套喇叭作为主声场。


配置单:
主  机:其他
前声场:德国零点铂金系列 GZPC 163SQ-ACT
功  放:德国零点 GZUA 4.150SQ-PLUS   2台
        德国零点 GZRA 1.2500D 单声道功放
超低音:其他
音频处理器:其他
轮胎隔音:德国零点黑银止振材料

所有待改装上车的器材实物图


此次改装,车主并没有做四门隔音处理,因为原车的车门隔音效果还可以。不过,为了降低路噪的影响,车主选择了做轮胎的隔音降噪处理。在隔音材料的选择上,车主仍然相信德国零点的品质,所以选择了零点的黑银止振材料。零点不但在音响器材上好评如潮,在隔音材料上也是深受消费者的认可。这款黑银止振材料对于轮胎所发出的低频噪音有显著的吸收效果,可根据轮弧的形状裁剪后直接粘贴,使用后能显著降低路噪,从而提升驾驶途中的舒适感。
永丰技师拆出四个轮胎后,准备为轮弧做隔音处理


将裁剪完成的零点黑银止振板粘贴在轮弧的每一个角落


前声场升级的这套德国零点铂金系列限量版 GZPC 163SQ-ACT三分频高频精致而细腻;中低音和中音具有相似的结构,所再现声音的音色质感既存在应有差异又实现良好衔接,三者联合能再现出富于动态且解析精确、力度充沛并易于受控的顶级音质声效。也就是这样优秀的音质特点才吸引车主非它不改!
零点铂金系列限量版 GZPC 163SQ-ACT三分频特写


安装时,为了最大程度地发挥出喇叭的音质,车主同意将这套三分频倒模安装。倒模安装不但可以提升各个喇叭的音质表现,专业的倒模手艺还能令倒模后的视觉效果非常美观。所以,倒模安装也是一种考验技师专业性强度的一种安装手法,只有专业的倒模技术,才能达到倒模安装的目的。
经过永丰技师的巧妙设计,这套三分频的高音喇叭倒模安装在A柱上,中音喇叭倒模安装在门板小三角的位置,而中低音喇叭则直接在门板中低音喇叭位倒模安装。专业的倒模手艺令倒模安装后的效果显得非常独特与美观。
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只看该作者 沙发  发表于: 04-17
前声场零点 GZPC 163SQ-ACT三分频的六只喇叭安装上车后的整体效果






中音喇叭与中低音喇叭倒模安装在门板上的效果




高音喇叭与中音喇叭安装的角度也是经过技师专业的测量与测试后才确定下来,保证喇叭的指向与声场达到最佳。安装完毕后,这两只喇叭看起来显得非常协调,倒模后的效果也非常自然。
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只看该作者 板凳  发表于: 04-17
德点 GZPC 163SQ-ACT三分频高音喇叭与中音喇叭倒模安装后的效果








中低音的倒模安装,相对与高音与中音要相对复杂一点。除了门板的切割与造型的设计,技师还需要制作一只合格的中低音箱体来安装中低音喇叭,使得喇叭的音质发挥得彻底。中低音喇叭倒模安装在门板时,喇叭外表还安装上专用的保护罩,保护喇叭的外观不受误伤,延长喇叭的使用寿命。
中低音喇叭安装完毕后的特写


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只看该作者 地板  发表于: 04-17


前声场选用如此优秀的发烧级别喇叭,自然需要更加优质的功放来推动,才能让喇叭性能彻底发挥出来,呈现出车主想要的真实自然音质。在功放的搭配上,永丰为车主推荐了2台同是德国零点旗下的 GZUA 4.150SQ-PLUS功放,它亮银色的纯铝外壳显得利落有型。在功能设计方面,依然是可高/低通分频网络选择,并可高低电平信号输入。特别设有BIAS偏转电路设计,通过底部两个按钮可以让功放从A类到AB类之间转换,声音暖调和更有力之间可调,再加上它充沛、稳定的功率与良好的散热功能,可以说是前声场零点 GZPC 163SQ-ACT三分频的完美搭档。
安装时,技师将这两台零点功放与其他体积小的器材一起有序安装在尾箱备胎的位置,不占用尾箱放置物品的空间。
两台德国零点GZUA 4.150SQ-PLUS功放安装在备胎位置


德国零点GZUA 4.150SQ-PLUS功放特写


器材安装完毕后,永丰调音师再使用电脑调音软件对整套音响系统做了精准的调音处理,各器材的默契搭配使得调试后的音响拥有近乎完美的音质,车主听到改装后的音效后,对永丰的技术及零点的质量也一直赞不绝口。
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