|
阅读：423回复：3
汽车噪音大怎么办？佛山丰田霸道全车升级大白鲨隔音
管理提示：文章已作首页隔音案例收录http://www.carcav.com/geyingaizhuang/jaws/202004/79639.html
丰田霸道车身宽大，底盘离地间隙高，这使得其越野能力很出色，但同时也造成汽车在行驶时会产生较大的噪声。这台丰田霸道的车主，就是因为无法忍受巨大的噪声，所以专程来到佛山酷车旋律汽车音响改装店，给爱车做了全车的隔音升级工作，改装技师针对性的定制了霸道汽车隔音降噪的解决方案，接下来就让《酷车旋律汽车音响》给大家分享一下这台霸道的全车隔音处理过程。 隔音材料： 大白鲨黄金甲JS300止振板 大白鲨银鲨消音棉 大白鲨银鲨引擎盖专用棉 图片：1.jpg  拆开霸道的门板饰盖后，可以看到门板内部只有一层简单的塑料薄膜，很难起到良好的隔音效果。在将原车劣质隔音材料清除以后，使用大白鲨黄金甲JS300止振板做了双层隔音处理，有效阻止了风噪的传入，以及门板自身的振动噪声。 图片：2.jpg  图片：3.jpg  图片：4.jpg  原车引擎盖铁皮单薄，又没什么隔音处理，发动机噪音比较明显。而引擎盖隔音不仅可以压制发动机正常运转时所产生的振动以及颤动声，还可以阻挡一部分热量，减缓引擎盖漆面的老化速度。 图片：5.jpg  |
|
|
|
1楼#
发布于：2020-04-17 18:04
图片：6.jpg  图片：7.jpg  底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位，而原车的底盘与尾箱并未做任何有效隔音处理。因此，改装技师先使用大白鲨黄金甲JS300止振板做了第一层隔音止振处理，然后使用大白鲨银鲨消音棉进行第二层的密封处理，双层的隔音可以有效降低了底盘与尾箱的低频共振噪声。 图片：8.jpg  图片：9.jpg  图片：10.jpg  |
|
|
|
2楼#
发布于：2020-04-17 18:05
图片：11.jpg  图片：12.jpg  图片：13.jpg  汽车行驶产生的胎噪主要通过轮弧等部位传入到车厢内部，但原车的轮弧处并未做任何的隔音处理，这意味着胎噪可以轻而易举的传入到车厢内部。改装技师先将叶子板和轮弧处做了认真的清洁处理，以保证隔音材料贴合的紧密性；之后在轮弧处贴上大白鲨黄金甲JS300止振板，降低自身的共振；最后对叶子板做了双层隔音，切断了胎噪的传播途径，有效减少了胎噪的传入。 图片：14.jpg  图片：15.jpg  |
|
|
|
3楼#
发布于：2020-04-17 18:05
图片：16.jpg  图片：17.jpg  隔音升级完成后，开车上路测试，当低速行驶时，车厢内几乎听不到任何的噪音，而即便是高速行驶，车厢内的噪音也是非常微弱，车主对此次的隔音效果感到非常满意！ |
|
|