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汽车隔音是一个系统的工程，每一种噪音都不会从一个位置传播，不同的材料起到的降噪效果不同，将隔音材料紧密的贴合在噪音来源部位，充分的降低噪音问题，日产启辰车主来到东莞海浪进行路测，显示来源于U型槽发动机噪、和来源于叶子板的胎噪比较大，对此，东莞海浪改装师使用山水隔音叶子板套装对这两个部位进行隔音降噪工作。 改装车型——日产启辰 图片：1.改装车型——日产启辰.jpg  日产启辰隔音清单： 叶子板、U型槽：山水隔音叶子板套装 改装隔音材料 图片：1-1改装隔音材料.jpg  为什么要做隔音 图片：1-2为什么要做隔音.jpg  山水隔音前后对比 图片：1-3山水隔音前后对比.jpg  这是日产启辰原车U型槽，钣金表面没有隔音止振处理，发动机噪音通过这个部位传递到驾乘仓内。 原车U型槽内部结构 图片：2.原车U型槽内部结构.jpg  |
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1楼#
发布于：2020-04-24 10:50
使用山水止震板隔音，加固U型槽铁皮厚度，保护铁皮生锈，降低发动机高速运转时引起的U型槽铁皮共振的噪音、降低部分发动机噪音传入驾驶舱内。 使用山水止震板对U型槽进行隔音，可以减少发动机产生的共振传入车厢 图片：3.使用山水止震板对U型槽进行隔音，可以减少发动机产生的共振传入车厢.jpg  我们都知道胎噪是轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过叶子板的震动传入驾驶舱所产生的，所以叶子板做隔音很有必要，主要是为了隔绝路面噪声和轮胎的摩擦声，东莞海浪改装师对叶子板挡板做了两层隔音、翼子板处做了三层，这样加起来就是五层的隔音，层层阻拦，将胎噪一层层削弱！ 将叶子板挡板擦拭干净，准备进行隔音 图片：4.将叶子板挡板擦拭干净，准备进行隔音.jpg  叶子板挡板第一层隔音 图片：5.叶子板挡板第一层隔音.jpg  叶子板挡板第二层隔音 图片：6.叶子板挡板第二层隔音.jpg  原车翼子板结构 图片：7.原车翼子板结构.jpg  |
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2楼#
发布于：2020-04-24 10:50
翼子板第一层山水止震 图片：7-1翼子板第一层山水止震.jpg  翼子板第二层吸音 图片：8.翼子板第二层吸音.jpg  翼子板第三层吸收多余的杂音，提高降噪效果 图片：9.翼子板第三层吸收多余的杂音，提高降噪效果.jpg  只需进行简单的轮胎拆装和叶子板材料的粘贴，不需要对车子进行大面积拆装，便可以有效抑制令人听觉不适的噪音，施工操作简单，对车辆损伤小，无论从店家还是车主角度都很容易被接受！ |
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