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一直很安静 奥迪Q7改装俄罗斯stp—上海音豪汽车隔音改装 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 05-09

作为一款高档车型,奥迪Q7原车的隔音效果还算可以,如果是在低速状态下行驶,车厢内噪声还在接受的范围以内,但是随着车速的提高,车厢内的噪声也会愈发的明显,完全超出了车主的预期。为了解决这个问题,车主来到上海音豪,对整车做了全面的隔音升级。



经过道路实测,改装技师发现,这台奥迪Q7的噪声来源主要集中在车身前部和后部的尾箱当中,噪声类型以胎噪和尾箱共鸣为主,而车身底盘的共振噪声则不是特别明显,基于此,改装技师为车主定制出了如下升级方案。

配置:
翼子板:俄罗斯stp航空炸弹+AC06棉+STP航空NB3
后备箱:俄罗斯stp航空炸弹+AC06棉+STP航空NB3
仪表台下方:俄罗斯stp航空炸弹+AC06棉



发动机舱的噪声,有很大一部分是通过仪表台下方传入到车厢内部,除此之外,仪表台下方还会产生明显的共振噪声。因此技师使用俄罗斯stp航空系列    stp航空炸弹,对仪表台下方做止振处理,降低该部位的低频共振噪声;然后使用AC06棉,对仪表台下方做密封处理,以吸收通过发动机传入的噪声,保证隔音的效果。





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上海音豪汽车音响改装,隔音等。
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只看该作者 沙发  发表于: 05-09


原车的后备箱是一个空腔结构,汽车行驶时,后备箱会产生较为明显的共鸣噪声。所以改装技师先使用俄罗斯stp航空炸弹,对后备箱做止振处理,然后再使用AC06棉和STP航空NB3,对后备箱做吸音处理,吸收后备箱的残余噪声。







当汽车高速行驶时,轮胎与地面之间的摩擦力也会加大,从而使得胎噪非常明显。改装技师在车厢内部,使用stp航空炸弹、AC06棉和STP航空NB3,对汽车的轮毂做了三层隔音处理,在车厢外部,则使用相同的隔音材料,对汽车的翼子板做了三层隔音处理,从而切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。









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只看该作者 板凳  发表于: 05-09









总结:升级完成后,改装技师和车主一起在高速状态下做了道路测试,结果显示汽车的胎噪和尾箱共鸣噪声下降的非常明显,从而弥补了原车隔音的不足,让整车行驶时更为安静。
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