西安车乐汇音响
少尉
少尉
  • 金钱6670RMB
  • 威望6670点
  • 贡献值0点
  • CAV币0点
  • 社区居民
  • 最爱沙发
阅读:757回复:0

比亚迪·宋MAX改装德国海螺两分频/捷力低音—西安车乐汇

楼主#
更多 发布于:2020-05-27 10:33
音乐能给我们带来安静,舒适,激情,澎湃...无论是在拥堵的上班途中还是悠闲的自驾游时光,音乐就是我们最好的伙伴!
追求生活品质的比亚迪·宋MAX对音乐有着极高的要求,原车枯燥无力的音响效果,远远满足不了他对音乐的追求,对汽车音响改装进行一番了解后,选择了来到西安车乐汇对原车音响进行改造。

图片:20200527_102352_000.jpg


比亚迪·宋MAX汽车音响改装配置:
音源:BT蓝牙数字转盘
前声场:德国海螺7.16两分频
后声场:德国海螺3.16两分频
DSP处理器:力库808
低音喇叭:捷力10TW3
前声场功放:创世纪G4
后声场功放:艾索特R4.400
低音功放:捷力1000.1
电容:艾索特P-3F
线材:意大利罗马战神+德国捷宝

图片:20200527_102352_001.jpg


改音响前首先做四门隔音,隔音材料使用的是GT环保隔音,无异味不流胶品质有保证,将GT隔音在门板的内外侧使用滚轮紧紧的粘贴在钣金上,不仅可以降低风噪的肆意入侵,还能使得车门形成一个箱体,喇叭安装在这样一个密闭空间内,将有更优秀的发挥。施工细节图:

图片:20200527_102352_002.jpg


隔音完工后,根据车主的喜好前声场选择安装的是德国海螺7.16两分频,这套喇叭的高频清晰、低频结实有力,频响响应干脆、动感十足,对各种音乐类型都有出色表现,音响隔音安装效果图:

图片:20200527_102352_003.jpg


德国海螺7.16两分频的中低音单元通过专车专用喇叭垫无损安装在原车位上,在安装的时候店家细心的为喇叭添加上了一对防水罩,能够增长喇叭的使用年限,为喇叭保驾护航,中低音单元安装细节图:

图片:20200527_102352_004.jpg

图片:20200527_102352_005.jpg


德国海螺7.16两分频的高音单元则安装在仪表台两侧,安装细节图:

图片:20200527_102352_006.jpg


后声场为了保证同等韵味的声音安装的是同品牌的德国海螺3.16两分频,前后相交呼应,双双融合演绎,将车内的音响氛围丰富到极致,让后排的亲友也能欣赏到动听的音乐,音响隔音安装细节图:

图片:20200527_102352_007.jpg

图片:20200527_102352_008.jpg


为了助力喇叭充分将效果发挥,在音源端增加一台力库808DSP功放,以使得音源净化,再在前声场加装一台英国创世纪G4功放、后声场加装一台艾索特R4.400为音响提供充足的能量,功放在一套音响系统中的作用,就像一台好车要有一台强劲的发动机一样,它带给你的不只是力度上的改变,更重要的是在整体的动力操控上已经得到了质的提升。汽车功放也是如此,一台好的功放,可以提升声音的解析力和结像力,让音响尽情的演绎。安装细节图:

图片:20200527_102352_009.jpg

图片:20200527_102352_010.jpg


很多人认为加装了超低音会很吵闹,影响听中高音音乐,其实并非如此。超低音的作用不仅仅在于补充原车低频部分的缺失,使低音区延伸加厚,还在于使每个频段达到平衡,从而让音乐层次更加分明,高、中、低音不混淆,更耐听!捷力10TW3超低音属于传统超低音,低音强劲,但所需要的功率支持较高,用一台捷力1000.1单声道功放单独来推动,可以让其爆发力更强,低音量感更足,声压更强,质感更好,更稳定。功放本身需要大电流,这时候增加一台德国艾索特P-3F电容自然就显得特别重要了,它能提供他本身的最大容积量的电流给功放使用,让功放更为稳定的发挥。安装细节图:

图片:20200527_102352_011.jpg

图片:20200527_102352_012.jpg


低音单元和功放使用的是简单的倒模做成一个箱体形式安装的,这样不仅能够减少车内空间的使用,安装完后完全不影响车内的使用空间,并且在所有器材安装完毕后,将盖子盖上后在盖子上面进行低音喇叭打孔,让低音效果正常发出来。安装细节图:

图片:20200527_102352_013.jpg

图片:20200527_102352_014.jpg


音为有你,旅行变得更加畅快,音响安装完成,音质整体有了质的飞跃,车主聆听之后不仅感叹声音之美并且车内音乐非常舒适,播放出的音乐轻松通透,而且声音清晰度也有较好的表现。无论是声场的深度及开扬度,还是量感和应有的细节,都可以一一得以表现。​​​​
 
游客

返回顶部